大同盆地东北有两个出口,北面出口是今天的南洋河出口,京包铁路就顺此河岸的北面从河北的张家口通向大同。南面的出口是今天的桑干河主流,大(同)秦(皇岛)铁路就依此河谷北侧从河北的怀来通向大同。
盆地的北出口,从大同东望,也是一马平川,看不到有任何作为分水岭的高地存在。沿着109国道或坐在京包线列车上,从天镇、阳高一路西来,也察觉不出阳高、大同间居然有分水岭纵贯。那就是聚乐堡、大同火山群之间黄土隆起形成的黄土分水岭。它的隆起,堵住了大同盆地的北出口。2千米当中升高50米,有2.5%的坡度,常人不用心看是很难看出这一角度的。
我们已经知道,大同火山群是从10万年前到1万年前火山爆发形成的。那一个个小小的截顶圆锥体就是从地幔涌出的玄武岩浆在火山喷发过程中冲出地表,在火山口周围堆积起来形成的。因为玄武岩同马兰黄土之间呈互层关系,所以这黄土分水岭形成与火山喷发直接相关,岩浆的上涌,顶起了地面马兰黄土,形成了新的分水岭。
山西的大同盆地出口在东面,但它不是盆地的真正出口,真正的出口应在北京的北西,官厅水库的南面,永定河的峡谷进山处。永定河强烈地向源侵蚀,切穿了太行山,才导致桑干河盆地的湖水下泄。
大同盆地的桑干河存在两级河流阶地,它们直通永定河,峡谷中永定河也同样有两级阶地,它们的一级阶地高出河岸4~6米,二级阶地高出河岸20~30米,一级阶地形成于1万年前以后,二级阶地形成于10万年前到1万年前,由此可以导出,大同盆地的水是在10万年以来才疏干的。
大同盆地其实由两个北东东向的长条盆地加上两者之间串联起来的北西向短盆构成,平面上呈不完整的工字形。南面西起朔州,东到浑源,长150千米。其东段为浑河流域,西段为恢河流域。它们南北向宽20千米,这一面积3000平方千米的土地,便是北宋抗辽的金沙滩古战场。这一广袤平原地势平坦,但盐碱化严重,地力低贫。金沙滩林场在几百平方千米土地上种杨树几十万棵,棵棵都是“小老树”,生长二三十年后,树干才有胳膊粗,高不过2~3米,要在一般农田沃土里,它早已成长为比腰粗,高十几米的参天大树。金沙滩,其实不产金砂,河沙中闪闪发金光的是山上岩石中云母片被冲击下来沉积形成的。
恢河—浑河盆地,地势向北倾斜,南面便是恒山山脉。恒山山脉的北麓,在繁峙—应县公路东侧官儿—十义号沟口之东,有一处为500米×200米的基岩山体塌陷。这块山体下没有煤矿,所以这一塌陷与人工开采无关。此外在代县—山阴108国道西侧,也有一大片山体塌陷。十义号沟口塌陷垂向落差有30~50米,108国道边塌陷有20~30米。
这两块山体垂直塌陷不是因为山体前缘山坡太陡,受重力作用滑落形成。它是直直地垂直下陷。它寓示着恒山山体底下是空的。这样才有10万立方米的空间能容下这样巨大的山体。汾渭裂谷系中所有盆地基本都是贯通的,唯有恒山山脉基岩山体的高高隆起,才阻断了大同盆地与忻州盆地之间通道。如今陷落体的出现,证明了恒山应该是个架空的梁,其下面是空的,基岩山体横向黏结的紧密,呈一刚性架空体。其下面还是有通道的。当然,恒山地下的空间必定被地下水充盈着,它绝不会呈真空状态。
恒山地下为什么出现空间?我们认为是新生代以来地幔岩浆大量喷涌,形成壳下空间的亏损。下地壳为补偿这一亏损,已经下陷,而上地壳因刚性强而仍然支撑着,地下水填补了这一空间,还承托着恒山山体。恒山山顶(东南面)分布着厚500米,面积达几百平方千米的繁峙玄武岩。它在2千万年前后喷出地表,当年分布范围向南直达五台山北麓,向北在应县桑干河滩边,黄花梁玄武岩也应是该时期的喷出体。如果恢复它原始面貌,这一玄武岩流面积可达上千平方千米。其体积达几百立方千米,这么大的空间亏损,区区两块体积不足1立方千米的陷落山体是远远补偿不了这一空间的,所以还有可能陆续有另外山体的塌陷发生。
据《恒山志》记载,西晋永嘉四年(310年)秋八月,恒山崩,水溢出。清人撰写的《恒山志》中,共记载有六次山崩,但其并未指出,山崩发生在何地?有哪些现象?山崩的规模有多大?但听到山崩时发出的巨大轰鸣声,山坡陡崖、山石有滚落,崩塌(小的)都是听到、见到的。因此这一记录次数上有差错(有人指正为五次),但绝不会凭空捏造。恒山山崩,有可能是大范围内的地震引起,也有可能是山塌引发地震。查地震图,恒山周围在该时间没有地震记录(310年)。其余记录大都在15世纪以后的明清时期。这两个山体陷落时间如今已有日照时间法可以测定了,只是还没引起人们重视。