因为现在高速公路实行无收费站系统。利用ETC可以节约时间，节省燃油损耗，减少燃气排放。
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第1个回答 2020-01-09
1、减少人工成本；这或许是大家都明白的一个道理，机器代替人工，不仅效率高，而且节省了人工成本，这样就节省了一大笔财政支出。
2、有效监控；ETC的出现就是为了弥补人工服务的不足，不仅提高了通行速度，还能通过ETC识别高速公路的车流量，在节假日，可以通过数据有效调度，避免形成大面积堵车。当然，都能监控车流量了，自然也能通过你在高速路的时间，计算你是否有超速行为，有的人会说这能监控到啥？你错了，高速路上可不止这一个地方对你监控，在高速路上，基本每隔一段距离，就有一个监控摄像头，一旦通过整体数据以及通过每个路段的时间，即便你在高速服务区的停留时间，都能给你计算出来，这样一来，实现大数据分段计算以及整合处理还是很容易办到的！
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3、逐渐取消人工收费通道；就目前来看，要做到100%安装ETC显然是有难度的，而且又不能强制安装，一旦强制就是另外一种形式了，只能以一些优惠政策来促使车主接受ETC，可少不了顽固分子，也就导致人工收费通道无法取消，只会被逐渐取代，减少。就如成都的高速路口以及绕城路口，如今将以前的人工通道已经减少，甚至有的是人工与ETC公用，当然，这很可能也是因为人工劳务问题。
4、有效实现减排；在高峰时期，人工收费通道往往会排着长长的队伍，大量汽车处于怠速状态，排除的二氧化碳以及一氧化碳自然会增多。一旦ETC车主增加，那就会减少汽车排队等待的情况，自然对减排起到了直接作用。
5、减少出行成本；现在不安装ETC，可能以后出行反而会麻烦。比如，前段时间，成都绕城针对本地车实行ETC通道免费，但人工通道采取收费模式，对此，没有安装ETC的车主不仅会增加出行成本，而且还麻烦。
2、有效监控；ETC的出现就是为了弥补人工服务的不足，不仅提高了通行速度，还能通过ETC识别高速公路的车流量，在节假日，可以通过数据有效调度，避免形成大面积堵车。当然，都能监控车流量了，自然也能通过你在高速路的时间，计算你是否有超速行为，有的人会说这能监控到啥？你错了，高速路上可不止这一个地方对你监控，在高速路上，基本每隔一段距离，就有一个监控摄像头，一旦通过整体数据以及通过每个路段的时间，即便你在高速服务区的停留时间，都能给你计算出来，这样一来，实现大数据分段计算以及整合处理还是很容易办到的！
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3、逐渐取消人工收费通道；就目前来看，要做到100%安装ETC显然是有难度的，而且又不能强制安装，一旦强制就是另外一种形式了，只能以一些优惠政策来促使车主接受ETC，可少不了顽固分子，也就导致人工收费通道无法取消，只会被逐渐取代，减少。就如成都的高速路口以及绕城路口，如今将以前的人工通道已经减少，甚至有的是人工与ETC公用，当然，这很可能也是因为人工劳务问题。
4、有效实现减排；在高峰时期，人工收费通道往往会排着长长的队伍，大量汽车处于怠速状态，排除的二氧化碳以及一氧化碳自然会增多。一旦ETC车主增加，那就会减少汽车排队等待的情况，自然对减排起到了直接作用。
5、减少出行成本；现在不安装ETC，可能以后出行反而会麻烦。比如，前段时间，成都绕城针对本地车实行ETC通道免费，但人工通道采取收费模式，对此，没有安装ETC的车主不仅会增加出行成本，而且还麻烦。
第2个回答 2020-01-01
这是一个便民的政策，只要有了etc就可以快捷通过高速路口，免去排队等待和交钱的时间，另外还可以节省大量的人力物力，所以etc得到了大力推进。
本回答被网友采纳第3个回答 2020-01-09
ETC现在全民在推进，ETC的推进可以快速的通过高速口，免去了排队等待的时间，提高了通常通车速度和办事效率。 另外一方面他可以帮助地方政府给予大大量的人力物力。这个政策是的确是叫惠民政策，但是它的推行速度是十分快的，可能是有些地方政府要利用它做一些其他事情。
第4个回答 2020-01-09
Etc，主要是很方便，省去了人工客服这种麻烦的情况，以前是找现金可以耽误很长的时间，即使现在可以微信支付宝付款，也会耽误一些时间，如果都安装etc的话，大家走高速的效率也会高很多，虽然目前全民都在推广，我个人认为是有一点点着急，虽然说以后不安装的话，无法走高速，但是是不会这么严格的
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