工程机械设备的冬季保养秘籍:
一、冬季设备保养最常见误区
1、不能及时更换防冻液,特别是位于西北地区及东北地区的机子。认为自己车里本身就是防冻液没必要更换,殊不知防冻液也是有有限期限的,一般是一年更换一次,超过时间,防冻液会因为各种原因导致防冻效果变差,冰点升高。如果等发现防冻液不防冻时再更换,那时你的机子就可能要承受更大的损失。
2、加注燃油标号不对。位于西北及东北片区的机主有很多冬季仍使用0号柴油,因为便宜,然后在油箱部位加装"小锅炉"或其他加热装置,用负35号启动,然后再切换至0号柴油。这种方法固然省了一部分油钱(负35号比0号每升贵5毛左右),但是因为燃油标号及燃油添加成分不同,长此以往会造成喷油嘴雾化效果受影响,更严重者会影响高压油泵工作效果。
3、柴机油不能及时更换。部分机主可能认为在入冬前自己刚换过机油,保养时间还未到,没必要更换冬季机油,但是你要知道冬季机油和四季机油的区别以及对发动机的影响。机油标号不同,在冬季的粘稠度不同,对于发动机的启动有很大影响。如不更换冬季机油,发动机在启动时由于机油粘稠度过高会造成不好发动,以及各部位得不到更好润滑,长期如此会对大小瓦及曲轴,缸套活塞造成磨损,减少发动机使用寿命。
4、黄油的加注,选择性能良好,要求较高的黄油加注。不然黄油很难打进,即使加热打进后,润滑效果也不好。
5、摒弃不良习惯,如加热油箱,在油箱底部用明火加热,使柴油粘度降低,使发动机容易发动。加热发动机油底壳,将机油烤热也会使发动机更好发动。这些不良习惯虽然会使机械容易发动,但稍有闪失会造成机械损坏甚至着火等不可挽回的损失。
二、如何做好冬季保养
1、加注有效期限内的防冻液,这对发动机冷却及低温启动有很大作用,另外防冻液还具有防腐蚀功能,防止发动机内部水道生锈。
2、加注符合低温工作的燃油,负20号或负35号,不要为节省燃油费用而使用不符合低温条件的燃油,避免影响发动机正常工作,损坏燃油系统部件。
3、加注符合低温启动的机油,注意机油标号。一般冬季机油标号(15W-30),具体还要看发动机规定的机油标号。
三、技巧和窍门
1、冬季车辆发动时尽量做到预热(有些机子发动机具有预热功能),进行进气预热能更好启动发动机。
2、在车辆发动以后怠速运转三分钟左右,使车辆各个部位得到充分润滑和预热,避免发动后立即动车。
3、在水温达到60度之前避免大油门全负荷工作,待水温起来以后再逐渐加大油门,这样能增加燃油燃烧经济性,使车辆各个部位更好润滑磨合,延长车辆使用寿命。
4、车辆储气罐应每天进行放气,放气的同时将气瓶内的水汽放掉,避免冬天气温低造成气瓶内水分结冰,影响制动及车辆行走。
5、冬季发动前除检查机油,防冻液外,要留意观察发动机油气分离器的管出口,由于冬季气温低,废气管出口的废气在出口瞬间温度降低的同时会造成水汽,停止一段时间后有可能会结冰,如不及时清除,发动机废气无法排出,会造成增压器处排机油,排气筒冒大量白烟,因此要及时检查清理。
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