1、电机烧了后，
三相电压和电机没烧前是一样的，只是电机烧了的瞬间，某相的电压可能降低、某相的电流很大，最终由于电路的保护元件动作（例如
熔断器熔断、断路器跳闸等），切断故障电机和电源之间的联系，电源就恢复电机没烧了之前的状态。所谓的电机烧了，三相电不平衡应该是指电机烧毁瞬间的现象。电机之所以会烧了，是因为电机过热，导致绝缘击穿，造成短路。短路瞬间电流很大，且线路压降大所以某相（或某两相或者三相）电压下降。
2、如上所述，电机烧是由于过热或者机械损伤，导致绝缘击穿所致。因此测量三相绕组之间或者绕组与地之间的
绝缘电阻就可以判断，绝缘电阻为零，肯定会使电机烧毁。有时候电机烧毁后导线烧熔，与地电阻或者相间电阻不一定会会完全为零，但是由于烧毁时产生的火烧烟熏，绝缘电阻一般也非常低或者说接近为零。
3、因此测量接地电阻是可以判断的。
4、所谓的
蜂鸣器测通断，应该是指采用数字式万用表测
电子元件档位测量时，如果电阻低则蜂鸣器会鸣响，因此蜂鸣器测通断时如果蜂鸣器响则表示电阻很低，蜂鸣器不响则说明电阻较高，但这只是粗略估计，没有具体的数值，最好测量采用万用表的电阻×1档测量会比较准确。
5、电机烧了，除了过载，还有如下原因：其一、电机在潮湿环境下或者严重粉尘环境下，电机绕组的绝缘下降，漏电流增加，电机
发热增大，加速绝缘老化，漏电流进一步增加，如此恶性循环，最终电机烧毁。其二、底座螺丝松动、轴承润滑油脂变质、
传动轴对中不良等都会产生机械摩擦增加，造成电机过热，如不能及时排除则最终将导致电机烧毁。其三、电机散热不良、环境温度升高等将导致，将导致电机过热，最终可能烧毁电机。
6、电路所配的保护元件动作的快慢，将影响电机烧毁的程度不同，保护慢了，电机的绕组线圈可能直接烧断，保护快了，可能仅仅出现绕组相间电阻和对地电阻减小到很低甚至为零。电机烧了，一般电阻是不可能变大的。