汽车传感器信号是怎么形成的?ECU又是如何传递传感器信号的?

如题所述

不同传感器把:压力信号,温度信号,转速信号,氧离子信号转化为电信号传给ECU,ECU更具接收到的电信号与存储的信息对比(计算)后对相应传感器发出指令控制执行器的姿态(比如节气门开度),工作时间(比如喷油器喷油脉冲时间),开启状态(比如电子风扇)等如此往复形成闭环控制系统不断采集信号不断修正工作状态!
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第1个回答  2021-04-28
1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;
2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
第2个回答  2010-11-28
很简单的其实不很复杂,感应器 比如压力和温度的,单纯的就是压力和温度,通过电器元件 转换到电信号,发送到ECU ,当ECU 得到了这个电压值就根据响应的程序做动作,发动机的信号基本都是控制燃烧的。刹车啊,这就是机械系统。我解释的应该很笼统 ,不知道对您有帮助么。
第3个回答  2010-11-27
不同传感器信号的形成原理不同,可以到自动控制方面的书籍里找,如需简单了解可以查阅BAIDU百科“传感器”词条。
各传感器信号向ECU传输,是单向的,以电信号方式。本回答被网友采纳
第4个回答  2010-12-10
有的是磁点 脉冲 霍尔 等
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