刚买的新电动车，前一周充电要重点注意。刚买的电动车，第一次充电最好等电量已经用了80%以上再给电动车充电，通常表现就是当电动车的电量指示灯转黄灯之后再给电池充电，第一周最好都保持这种充电方法。
电动车电池不适宜频繁充电，等电量低于一定程度时再充电。其实铅酸电池的使用寿命，严格意义上是根据电池的充放电循环次数计算的，一组电池的使用寿命是500—600次循环，如果充电过于频繁，无疑会缩短电池的使用时间。建议等电动车电量指示灯转黄灯后再给电动车充电。
扩展资料：
注意事项：
电动车电池新买的时候电量不会太满，作为消耗品店家会经常为新电池进行充电保养，除非你买到了旧电瓶或者劣质电瓶，在使用的过程中，能够根据仪表盘大致估算出能运行的距离，以免遇到断电推车的尴尬。
通常来说当电动车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要准备充电了。如果耗尽最后一丝电量极易损伤电瓶寿命，很多人习惯耗尽所有电量再进行充电，但是这样会使电瓶过度放电，寿命往往要少用半年以上。
参考资料来源：人民网-电动车充电注意“四个不要”
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-12-01
1、电动车三大核心组件。电瓶、控制器、电机。从电动车制成成品的时候，我们尽量不要私自改装，比如加装电池组，控制器和电机的电流、电压不在其正常范围内工作都会影响其寿命。
2、充电时应先把输出端连接电动车再把插头插上电源充电厅运。反之亦然，充电完成时先拔电源再拔输出接头。
3、给电瓶充电时间一般是8-10小时。以电动车充电器绿灯亮之后再补充2个小时为基准充电，第一次电车充电，在电源耗光之后在充满的基础上可以多充两森凳个小时。
4、电动车起步的时候最好不要猛加“油门”缓伏喊。一个是因为瞬间电流过大易造成事故，另一个原因是过度的损耗电量同时也损坏电瓶，电动车不要等到最后一点电耗光了再充电，衡量的标准为总电量的百分之30，也不要没电了强开电动车，对蓄电池都有损伤。
5、电动车刹车方法。刹车顺序应为先后刹后前刹，情况再紧急不要急刹如扰野桥车，轻握刹车一点一点刹，尤其是装了碟刹的情况下，毕竟电动车是两轮，急刹会导致电动车不规律摇摆极易造成安全事故。还有就是磨胎也会使轮胎寿命大打折扣。
6、电动车在路况不好的时候骑行速度不要太快。毁车是小事，往往这种路况下特别容易扎钉子。速度慢的时候渣春猛概率往往会小很多。
2、充电时应先把输出端连接电动车再把插头插上电源充电厅运。反之亦然，充电完成时先拔电源再拔输出接头。
3、给电瓶充电时间一般是8-10小时。以电动车充电器绿灯亮之后再补充2个小时为基准充电，第一次电车充电，在电源耗光之后在充满的基础上可以多充两森凳个小时。
4、电动车起步的时候最好不要猛加“油门”缓伏喊。一个是因为瞬间电流过大易造成事故，另一个原因是过度的损耗电量同时也损坏电瓶，电动车不要等到最后一点电耗光了再充电，衡量的标准为总电量的百分之30，也不要没电了强开电动车，对蓄电池都有损伤。
5、电动车刹车方法。刹车顺序应为先后刹后前刹，情况再紧急不要急刹如扰野桥车，轻握刹车一点一点刹，尤其是装了碟刹的情况下，毕竟电动车是两轮，急刹会导致电动车不规律摇摆极易造成安全事故。还有就是磨胎也会使轮胎寿命大打折扣。
6、电动车在路况不好的时候骑行速度不要太快。毁车是小事，往往这种路况下特别容易扎钉子。速度慢的时候渣春猛概率往往会小很多。
第2个回答 2021-03-23
电动车电瓶怎样充电才正确？很多人搞错了，所以电瓶坏得快
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