新车装个车载空气净化器有必要吗

如题所述

现在冬天空气污染比较严重,装台净化器还是有必要的,当然选择净化器要选CADR值高的,接说一个科学的方法:选择标注有甲醛CADR值和TVOCCADR值的车载空气净化器。
举例说明:
快风2.1智能车载空气净化器,甲醛CADR值55立方米每小时,TVOC CADR值 28立方米每小时。
什么意思呢?如果换算成每小时能除多少毫克甲醛和TVOC,那就非常清楚了。
快风2.1 每小时能除 49.5毫克甲醛和25.2毫克TVOC。
甲醛CADR&TVOC CADR值越大,净化器净化甲醛&TVOC能力越强。
有不少顾客说车载空气净化器没用?
那是因为他买了一台甲醛CADR值很小,小到远低于车内甲醛的释放,你说这样的车载空气净化器有用吗?
显然没用。
至于那些品牌没用,就不明说了。
就说一句,甲醛CADR值小于15立方米每小时,那么是没有用的
有些品牌就是明着欺负消费者不懂什么是甲醛CADR值,国家要求标,它也老实的标,例如甲醛CADR值11立方米每小时,或者 甲醛CADR值 4.9立方米每小时。标了,反正你也看不懂。它广告里面直接写除甲醛性能强劲,你看我什么外国的品牌,你看我用了什么牛叉技术,就是不告诉你它也懂那么小的甲醛CADR值没用。
新车不停的释放毒气,选择一台慢悠悠的净化器和不选有什么区别呢。
要选,就选新车快速解毒机,选甲醛CADR值大的。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-04-11
没必要,开窗通风就可以了。
买那些负离子车载净化器都是没用的。
负离子只能分解极其少的甲醛,并且还分大、中、小负离子。
小径负离子才好,一般车载都是大、中的。
就算买小径的也都不如开窗。为了身体,请开窗通风。本回答被网友采纳
第2个回答  2020-08-03
车载空气净化器净化车内空气,现在空气质量差,雾霾、前车尾气、车内塑料内饰释放甲醛、苯等有害物质,这些有害物质对人体(尤其对于孕妇、儿童、老人等)的伤害非常大,有些是永久伤害,所以选择一款有效净化车内空气的车载空气净化器是非常有必要的。
第3个回答  2019-07-17
新车是装个净化器是必要的
第4个回答  2018-12-06

当然有必要。

空气中甲醛浓度,0.06-0.07 mg/m³,儿童会发生轻微气喘; 达到0.1 mg/m³时,就有异味和不适感;0.2mg/m³,眼睛、咽喉、鼻腔感到轻微刺激、干涩;0.5 mg/m³时,可刺激眼睛,引起流泪;0.6mg/m3,可引起咽喉不适或疼痛。浓度更高时,可引起恶心呕吐,咳嗽胸闷,气喘甚至肺水肿;甲醛达到30 mg/m³时,会立即致人死亡。

新买的汽车除甲醛,不同的人有不同的方法:

1.    通风、

暴晒:这种办法的优点是不用花钱,缺点是效果不清楚。

2.    光触媒喷涂法:优点是 操作简单,喷喷就好,缺点是,过几天,车内甲醛或异味又上来,你去投诉,对方会解释说,你车里面甲醛又散发出来了。

3.    活性炭:优点是便宜易操作,缺点是:效果有限。如果你用一吨,1000公斤,效果会有些,活性炭吸附甲醛,总归用了就丢掉,用一吨能吸掉些。真这样去做或许会达到效果,但是不现实。有些人会说晒一晒再用,哦,那也要晒好多次,反复操作一年,不一定行。

4.    臭氧:低浓度的臭氧,无法去除任何甲醛,高浓度,强氧化性的臭氧也除不了什么甲醛,最多把你车的内饰黑色氧化成黄色,黄色氧化成白色,白色氧化成黑色而已。

5.    负离子:负离子也是理论上除甲醛,实际没什么效果。同时伴有臭氧出现,对身体不好。

6.    普通车载空气净化器:通常不具备除甲醛功能。有除甲醛功能的会标注出来。

飞利浦GP9101车载空气净化器 甲醛CADR值11立方米每小时。

博世AM601车载空气净化器  甲醛CADR值 4.9立方米每小时。

施凯西杯装车载空气净化器 甲醛CADR值 5.1立方米每小时。

这些车载空气净化器可以除甲醛,但是除甲醛速度比新车车内甲醛释放速度还低,也就是无法真正的除甲醛。你在车内,甲醛还是超标。

7.    智能车载空气净化器:典型代表---快风2.1智能车载空气净化器。

甲醛CADR值 55立方米每小时,除甲醛速度快,除甲醛比车内甲醛释放速度快。

还带有高精度电化学甲醛传感器,实时监控车内甲醛数值,自动净化,将甲醛浓度控制在安全范围之内。

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