长安CS35 PLUS的仪表盘功能更加完善和多元化

Question

如题所述

Answer 1

35PLUS作为新款上市的PLUS系列版本肯定有它于老款不同的很多地方，其中方向盘和仪表盘变化也是蛮大的，老款的35中圆形方向盘，35PLUS现在改为D字表设计，这个设计比较时尚，而且上下车也方便了很多，不会磕着膝盖，方向盘用料这次也是更加柔软，手感握起来更好，而且缝线也是很仔细，看着很细心。功能键的设计更加好看，而且打磨的很不错，易擦不粘手印。仪表盘方面设计从以前的双炮筒改到现在的直观了然。数字化设计更加的多元，而且小功能的体现也是更加完善。最大续航里程我加满过850公里一次，但是平时都 780左右，如果跳枪后再加还是可以的，加个几十公里应该没问题，这点在野外显的很重要的。其它功能还是很实用的，有A.B两个小里程设置，用起来互不干涉，平时可以用来计算油耗哈哈。胎压检测功能是最实用的，不过我的手酷的没显示数字而是显示正常两个字，有点糟心。导航可以随时从多媒体切换到仪表盘，看起来会更加直观。还有平均油耗的计算数据也是实时测量，但是不一定很准，和实际有一定的出入。其它的功能不常用，驾驶模式这一块很好用，大家可以试试，有三种可调，舒适，正常，运动，我一般都调的舒适，那是最轻松的开法哈哈，我们一起来看下。

首先印证下前脸，让大家好记住它哈哈。

精致从外观开始，慢慢延伸到每一个角落。

饱满的尾部

硬气时尚的车身线条

轻松手感好的方向盘

喇叭兼安全气囊。

出现故障这里可以第一时间显示和应反让我们知道

小功能设置也很实用。

最近开的油门有点大，长期油耗都上来了，以前是6.7.

胎压数据，要是显示数字就更好了。

这个小功能相当于瞬间油耗，大家跑起来的时侯调过来可以看的到，仪表盘手动酷联的基本就这些功能了。