第1个回答 2022-06-21
现在人都在寻找“风口行业”，想要率先抢占先机。但一旦“风口行业”出现之后，人们都会涌入其中，将这个“风口”堵上。
就好像电商行业出现之后，我国大批人都选择涌入电商行业之中。在之前电商行业出现后，我国大大小小的电商平台有几十个，不少企业和富豪都曾涌入电商行业。
不仅是电商行业是这样，电商行业火了之后，快递行业也成为了“风口行业”。因为随着网上购物的人越来越多，全国的快递量大增，在这样的情况下，快递行业成为了“香饽饽”。
我国快递行业的竞争压力，一点也不比电商小，不少资本都曾涌入快递行业之中。提及我国的快递行业，顺丰就不得不提，顺丰一直以来都被人称为“快递一哥”，被人视为快递行业的“领头羊”。
经过多年的“厮杀”后，不少我们熟悉的快递，都已经消失了。但即便这样，我国快递行业的竞争还在继续，而且还愈演愈烈，几大资本都“注入”快递行业，想要“分一杯羹”。
而作为快递行业的“老大哥”，顺丰的压力也倍增，市场份额也一度被“瓜分”。现在通达系、京东物流，都是顺丰强劲的对手。近年来，“老大哥”顺丰的日子，也不大好过。
顺丰的“巅峰时期”，应该在2017年左右，当时人们对于顺丰是非常的看好的，这点我们从顺丰的股价中也能看出。在2017年时顺丰的股价达到“峰值”，最高时达到了约73元/股，市值一度达到了3000多亿元。
但之后的一段时间，顺丰股价却持续走低，最低时达到了约30元/股，市值腰斩了近一半。那段时间是顺丰的“低谷”，业绩下滑，市场占有率下降，都成为了顺丰所面临的问题。
在那段时间中，王卫进行多次尝试想要改变现状，甚至布局电商行业，但效果都不理想。在考虑了很久之后，王卫做出决定—降价。
多年以来人们对于顺丰印象最深的，就是速度快和价格贵。为了增加业务量，王卫决定降价，以此来夺回被抢走的市场份额。就这样通过降低自己的利润，顺丰实现了业绩上的回升。
不仅如此，王卫还将顺丰内部做出了一些整改，从运营到“终端”都进行了优化，虽然降费了但对于用户体验，王卫并没有“缩减”。
就这样顺丰找到了“出路”，近期“通达系”业务量都受到影响，但顺丰却逆势增长。顺丰2月份速运业务总票数达到4.75亿票，同比增长了118.89%
不管是股价还是营收，近期都出现了明显的增长。现在顺丰的股价达到了2000亿元左右，虽然相比巅峰时期还要差一点，但对于顺丰来说这只是第一步。
现在的顺丰已经改变了“思路”，而对于“通达系”来说，压力倍增。