我们知道手动挡车和自动挡车开车的方式完全不一样，自动的车挂入D挡你要是不想太讲究一路D挡到底都没有问题，但是手动挡的车就要根据车速不停的更换挡位。
原本除了在学车的时候用的手动挡，剩下的时间我也是没有开过手动挡的，然而因为工作的原因，有一段时间我有了每天开手动挡车的机会，从刚开始的小心翼翼到后来的游刃有余，也享受了手动挡带来的驾驶乐趣。
但是随着手动挡开的时间长了，慢慢也发现其实手动挡开车还是有很多要注意的地方，总结下来发现手动挡开车并没那么简单，甚至开不好会对车子造成损伤，算下来不一定有自动挡省油呢。所以我写下来几点跟大家分享。
不要图痛快玩起步弹射
我们都知道自动挡的车虽然换挡快，但是在起步的时候不一定有手动挡的起步快，因为手动挡可以玩弹射起步，就是提前轰油门，让发动机端的离合器达到高速运转，传动轴这一端的离合器片迅速与另一端贴合，配合油门实现弹射起步。
这种情况离合器是瞬间结合的，冲击力量非常大，加速离合器片的磨损。这就像推人一样，双手慢慢推那是推，迅速的推过去那就成锤人了，能不疼吗？习惯性这样起步很快离合器片就要换新的了。
堵车的时候不能一直半联动
现在城市道路到了早晚高峰期或者在高速上碰到堵车，走走停停的，这个时候就习惯性的脚踩着半联动，上上下下的往前走，这个时候车子的分离轴承，也就是为了分离车子高速旋转的离合器的，这个轴承就会推着离合器片断开连接，这个轴承是没有润滑的，长时间工作就容易引起过热甚至烧毁，就是没有烧毁也会磨损。
另外半联动时两块离合器片是会相对滑动的，就会有磨损，长时间下来也不好，更换离合器片的时间就会早一点。所以在尽量在堵车的时候不踩离合器挂一档慢慢走。
在不平路面熄火后不能挂空挡
手动挡的车子他是没有P档的，停车时候如果挂空挡，它是没有办法对变速箱进行锁止的，因此熄火拉起手刹之后，应该把这个档位推入传动比比较大的低速挡，比如说1挡或者倒挡，用来防止溜车，为什么要选传动比最大的一档或者倒挡呢？因为动比大发动机只要比较小的牵引力就可以带动车子，那反过来车子却不容易带动这个发动机转动，需要更大的力。
正确的做法就是：车头朝坡下，挂倒挡；车头朝坡上，挂1挡。
但是这个时候你回来要再次启动车子前，一定要记得习惯性踩着刹车和离合，防止忘记摘挡，启动车子的时候往前冲，发生事故。
转弯的时候不要踩离合
在转弯的时候，一般都会习惯性的把离合踩下去，另一只脚踩刹车控制转弯速度，这样也是不对的，这样也会加剧离合器磨损。如果过弯的时候速度满了就要降低挡位，离合器不要踩着很伤车子。
正常开车的时候脚不要放在离合器上
因为刚开始开车不熟练的原因，很多人会把脚习惯性的放在离合器上，防备随时可能出现的各种状况下踩下刹车。但是人腿的自重都有可能推动一点点离合器，这将导致离合器间歇性的存在半联动的可能，可能会莫名其妙的就需要提前更换离合器片。
要按顺序加减挡不要跳档
手动挡偶尔几次跳档是没有问题的，如果经常这么做会导致各个挡位磨损不均匀，经常用的挡位磨损就比较严重，所以不管是在升档还是降档都要尽量逐级换挡。我个人习惯升档的时候逐级，降档的时候要看情况，如果减速过快也是要跳档降档的。
另外由于跳档传动比变化比较大，如果换挡转速不合适会导致发动机抖动，行驶不平稳，而且油耗也不好，更费油。
不要空挡滑行
挂空挡滑行的时候，发动机对车子是没有牵制作用的，完全要靠刹车来控制，一方面对刹车的磨损会加大，另一方面现在的车子发动机很多都是电喷的，你滑行的时候也不省油，甚至可能会费油呢，也没有经济性。
开车的时候手不要放在挡位上
我们在开手动挡车的时候，特别是在城市道路，因为要经常换挡，习惯性的就养成把手放在挡把上，这样也是不太正确的做法。第一就是真的遇到紧急情况，你单手握着方向盘，突然打方向来不急是有风险的；另外一个长期这样会对变速箱里的换挡拨叉造成损伤，我们看见的挡杆只是暴露在外边的，实际上它还挺长的，属于杠杆省力的这么一个状况，挡杆的另一头是个很小的拨叉，手放在那小小的力对拨叉和齿换造成损伤的，这种提醒在说明书上也是有写的。
车还没停下来的时候不要挂倒挡
手动挡是没有保护的，要是在前行的情况下挂入倒车挡，发动端转向和转动轴方向形成相反的力，这样的反响力是很大的，一抬离合就会听到特别大的响声，这种损伤是致命的，一定要注意。这种情况在自动挡下就不会发生，因为自动挡是有电子保护的，前行的时候是挂不到倒车挡的。
高挡位情况下要超车提速记得降档
自动挡在你深踩油门的时候是会自动降档加速的，手动挡就需要我们自己去降档操作，如果不降档深踩油门，车子提速并没有特别好的效果，特别是你车子转速不高的情况下，一般车子输出扭矩大的情况下是在一个前挡的转速区间，高档位深踩油门不仅提速不好，大的发动机载荷会成为车子的负担，这主要还是高挡位传递比比较小的原因，还很伤车子。
我们看出，其实在开手动挡的时候，还是挺麻烦的，有的人可能会说手动挡有驾驶乐趣啊，但是我想说的是，如果让你天天开手动挡，特别是在城市里有堵车的情况，时间长了你会疯掉的。另外也有人说手动挡车便宜，我们看看市面上十几万的车，同配置的情况下自动挡也就比手动挡的贵1万左右吧，但是如果你驾驶习惯不好的话，造成车子磨损加速，淡淡这些维护保养的费用，估计几次下来也就差不多了吧。还有的人说手动挡省油，我们看看现在的自动挡车，手自一体的变速箱都有9速的了，双离合变速箱也很普遍，自动挡车费油的说法真的站不住脚，另外手动挡省不省油跟每个人的驾驶习惯也有很大关系。
要注意车速与档位的匹配，要注意时长性的保养自己的爱车，经常去4S店里面进行保养，手动挡车子要注意经常开，不能放置太长时间。
2、总是保持“低级挡位、高转速”的行驶，容易使三元催化器内部的氧传感器发生损坏，直接使汽车的油耗大幅度增高，加剧了清洗积碳的保养周期。