以27档变速自行车为例，各档的特点和用途如下：
1、前变速1档，特点是比较省力但速度很多。多在上坡或者路段不平导致车的力量不足的时候用。
2、前变速2档，特点不是很明显，使用力度和速度于低位齿和高位齿的之间，在一般路面使用。
3、前变速3档，特点是踩的时候稍微费力但是速度快。多在下坡加速度和平时加速度的时候使用。
4、后变速1档，跟前变速1档一样，特点是比较省力但速度很多。多在上坡或者路段不平导致车的力量不足的时候使用。
5、后变速2/3/4/5/6/7/8档，特点不是很明显，使用力度和速度于低位齿和高位齿的之间，在一般路面使用。
6、后变速9档，跟前变速3档一样，特点是踩的时候稍微费力但是速度快。多在下坡加速度和平时加速度的时候使用。
前三档和后九档可根据路况和骑行者的心情随意搭配使用。
扩展资料：
变速自行车的组成：
在自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件之中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量是最大的。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统：
1、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。
2、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。
3、制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶、确保行车安全。
此外，为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了车灯、支架、码表、指南针等配件。