交通工程专业考研的价值大不大？

Question

交通工程专业主要培养具备交通工程和系统规划、设计与施工等方面知识，能从事道路工程设计、道路工程施工、交通系统开发等方面工作的高级工程技术人才。这个专业考研的价值大不大？

Answer 1

个人认为交通工程专业考研的价值大小不能一概而论，它的价值大小取决于自身的性别限制，职业发展规划和是否想要进行更深层次的研究。下面让我来给大家分析一下吧。

性别限制

交通工程专业的本科毕业生大多工作的第一阶段都是起点很低，要去施工现场实习，每天风吹日晒，很辛苦很受累。这个真心不是女生能够胜任的，甚至部分不能吃苦的男生都胜任不了。对于他们来说，考研就是自己最好的出路了，考研的价值对于他们而言很大。

职业发展规划

部分大公司招人的起点就是研究生，所以考研可以增加工作机会。好多人本科的时候成绩一般，但是考研之后换了专业，成绩反而突飞猛进，考研可以帮助毕业生换一条职业发展道路。在公司里工作，最先得到晋升的往往是哪些学历高的人，因此，考研也可以帮助同学们突破瓶颈，升职加薪。考研对这些同学们有这么多的益处，自然是价值很大的了。

是否想要进行更深层次的研究

有些同学想在毕业之后立马得到锻炼，就去直接参加工作，从基层开始做起，不断磨砺自己，对于他们来说，考研的价值就不是很大。又有些同学求知欲比较强，学习知识的速度快，效率高，想要通过参加更深层次的研究来丰富和提升自己，对于他们来说，考研的价值就很大了。

希望我的想法能够给大家带来帮助！

Answer 2

其实谈到考研，大部分都是本科生保研失败，逃避工作就业的烦恼，才随着周围的人选择了考研。

这里呢，希望自己可以做好选择，考虑好自己到底要不要考交通工程的研究生，甚至再攻读博士学位。考研价值体现在前后期两个方面。       

第一个是考研前期：按照一年的准备时间，需要好好准备数学的专业课，然后按照自己报考的学校，准备交通工程专业课；还有公共课英语和政治。

所以需要一定的时间，这样的话，大面积的时间都给了考研前期的准备，大部分铁路局、交通局都是在秋招进行，所以你就会错过很多面试，会增大压力。

而且如果你亲近的朋友们都是保研或者是就业，每天很轻松，也会造成大的心理压力。

下面就是成本，考研专业课资料需要购买，数学视频课或者是两门公共课的书籍资料等，都需要成本，对于一个学生而言，成本也会比较高。

第二个就是考研后期：如果考上了，就成为了一名研究生，在就业前景和科研前途上面很有优势，可以进行道路的规划、设计、调控，还有一些交通铁路局的事业编制需要高学历，如果没考上，就浪费了时间和金钱成本，而且对自己也会是一个小的打击。

考研专业课方向可以推荐交通信息，跟人工智能AI结合紧密，对于就业和以后的发展都很有帮助。

但其实最重要的一点就是，自己的想法，想不想去尝试甚至是改变，就可以尝试一下考研，值不值得都是自己定的，经历考研即使失败了，也是一种不同的体验和收获。

Answer 3

我认为考研的价值大不大在于个人能力，性别和对学术的热爱程度。当然与专业也有一定的关系。应为我就是一个交通工程专业的研究生，对这些有一定的了解。

1.个人能力

从个人能力来说，如果你是一个比较开朗，平时爱参加活动的同学，并且交往，沟通能力很强，在大学就担任各种学生会干部等的同学，并且勤劳有拼劲的人适合工作。因为考研不代表你以后就强。只是考研后，你的平台比别人高，以后的工作还是靠你自己。而且现在企业很注重工作经历，可能你大学毕业后考研，你的同学参加工作，以后可能你找工作是，你的领导就是你的同学，也有可能你和你同学竞争同一个工作，你是研究生，你同学有三年工作经历，那个工作极有可能属于你同学。就我读的物流工程专业来说，国家已经颁布只有有三年工作经验的人才有资格报考物流工程专业。

2.性别

就性别来说，男生比较好找工作，考研对男生来说帮助不太大，但是还是有一定作用的，如果是比较喜欢编程的同学，在研究生阶段学一门编程语言对找工作帮助很大，月薪过万不是梦。女生不好找工作，对女生而言，考研是很有帮助的，可以给你提分。

3.对学术的热爱

对学术的热爱，如果你喜欢学术，喜欢研究，喜欢做项目，喜欢写论文，那你就一定要考研，最好接着考博，这样对你有好处。

                                                         学会建模

对于交通工程专业考研的同学还是很多的，而且关于这个专业的学校也有很多，关键要有一技之长才对自己有保证。

Answer 4

关于考研这个问题，其实是大学生无法躲避的一个话题，那对于这个问题，我个人是有这么两个想法的。首先是本科毕业后直接考研，这样的考研可以趁热打铁，顺着既有的知识继续深造，可以在研究方向有更好的发展。第二就是毕业后先进行工作，一段时间后再根据工作的实际情况进行考研的考虑，这样就有更好的针对性，针对工作的需要再去考研可能会更好地体现在工作上，不过这样的代价就是要重拾书本同时要兼顾工作和学习，对个人精力的要求比较大。

下面就分析一下交通工程考研的情况。首先，车辆工程属于工科专业，这也就意味着它同时具备着科研与实践两个方面的性质。那这么说来，考研与否就决定了两个不同的发展发现。每个人都有不一样的情况，当个人有足够的学习能力且没有其余的场外因素造成压力，那么考研无疑是最好的选择之一，不仅可以延续自己学习的状态，同时还能为未来打下更好基础。

另外还有一种情况，就是自己心仪的企业或者工作有考研的要求，这也是考研的考虑之一。为自己所想去努力也是很美好的一件事情。

那么在我个人看来，倘若在毕业之际能遇上好的机会同时没有研究生的要求，那么可以直接考虑毕业工作。而车辆工程属于比较热门的行业，目前的市场还是比较需要这方面的人才，我相信只要肯找，机会一定是有的。但还有一点，目前来看，国家在交通方面的发展如此迅猛，对于高素质人才的要求也很大，如果是考研也是给自己有更好的选择机会，因此考研与否，还是要看自己的实际情况哦。

希望我的话能对你的思考有所帮助！

Answer 5

一、考研价值大

首先可以很确定地告诉你，这个专业具有很大的考研价值，因为这个专业所包含的一些二级学科具有巨大的深入学习空间，也可以获得更大的进步空间。首先介绍一下自己，研三在读，即将离开校园踏入社会，我身边有一些朋友本科学的这个专业，在结束本科学习之后，有的保研，有的考研，都去了一些不错的院校，有同济大学、东南大学这种“985工程”牛校，还有北京交通大学、西南交通大学这种特色性强，交通类专业巨拽的“211工程”院校。现在毕业之后，就业都很不错，因此可以看出，这个专业考研价值非常大，而且对于个人的择业及发展是非常有利的。

二、选择余地大

可选择的院校：同济大学、东南大学、北京交通大学、西南交通大学、大连海事大学、长安大学、上海交通大学、清华大学、哈尔滨工业大学等（排名不分先后）。从中可以发现，其中有名校。有重点院校（“985工程”、“211工程”），还有一些特色性院校，对于考研学子来说，考研选择的院校是非常多的，此外还有一些双非和四非院校都开设了这些专业并具有相应的硕士学位授予点，所以说这个专业对于有志于在这个专业有所发展的，是由很大选择空间的。

可选择的方向：交通运输规划与管理、交通运输工程、道路与铁道工程等。此外，这些专业方向还可以继续细分，所以这些专业不说可以适合每一个学生的口味，也能满足大部分考研学生的选择与兴趣。

三、就业前景广阔

        正如我前面所说的，这个专业的研究生是真的很好就业的，而且我的很多朋友现在都去了一些不错的单位和企业，许多研究生朋友去了一些知名的企业，还有去一些交通领域的科研院所的。总之，这个专业的研究生还是很受企业认可的，毕竟适应了当前的社会发展。

最后，多说一点，这个专业的名校很多，专业也属于比较火的一类，又加之最近几年考研人数逐年递增，考研成了一种非常火爆的现象，很多学生不能保研的都选择了继续考研深造，所以学长先给准备考研的学弟学妹打一下预防针，现在研究生招生并没有明显地扩增，但是报考的人生是越来越多，希望学弟学妹们及早准备，努力学习，争取早日顺利上岸。

谢谢阅读，希望我的回答对您有所帮助，如有其他问题，可以随时与我沟通，我定会为您耐心解答！