以 " 共赴深蓝 先达未来 " 为主题的深蓝 S7 交付启动仪式在南京展开，可以想象活动的主角肯定是这款车以及将要喜提新车的车主们。但实际上，这项活动还有另一项更重要的 " 使命 "，就是要跟大家谈 " 平权 "……
" 平权 "，这和一般人啥关系呢？
电动、智能平权
推动人类历史上的每一次阶层重构与文明进化，都不是因为什么东西发明，而是因为这个东西被技术、成本优化之后飞入寻常百姓家，举例来说电脑、互联网！
活动现场，深蓝汽车宣布，通过打造 " 超级增程 "、" 深蓝智能 "，进一步加速推进电动平权、智能平权，让所有人都能共享汽车新时代成果与红利，似乎也有这般的意味 ……
咱们说现实点 …… 这年头不管推动啥都要钱，深蓝汽车打算？？深蓝汽车董事长王孝飞表示：" 深蓝汽车将以每年不低于 10% 的研发投入，来持续打造技术尖点，推动电动平权和智能平权。"
怎么做？在电动平权方面，深蓝汽车研发出由 " 原力电动和不起火电池 " 组成的超级增程系统，以解决消费者对于里程、补能、安全方面的三大焦虑。
续航能力方面，超级增程系统可以提供纯电续航 200km（CLTC）、综合续航 1200km（CLTC）的出行体验，相信这样的数据已能满足多数消费者对于出行方面的需求。
深蓝超级增程采用纯电驱动架构，通过变频主动控制、智能电量平衡控制、增程系统主动振动抑制 …… 等技术，使得整套系统在 NVH 表现、动力性、经济性之间达到更佳平衡。
这套系统在车辆行进间增程发动机启动时，车内噪音突变被抑制到小于 1.3dB，这确实是很不简单的水准！
凭借深蓝自研的微核高频脉冲加热技术，使得超级增程系统能实现零下 30 ℃车辆动力性提升 50%，充电时间缩短 15%，无论是在极寒还是极热地带，都让使用者不用担心车辆使用性能。
而在安全方面，深蓝不起火电池通过 iBC 数字电池管家，能以 2 类数字预控管理技术群及 7 类数字温控管理技术群，来实现 24 小时电池全方位监控，10 毫秒极速报警。其中，特有的电池哨兵模式，能通过 U/T 巡检实时检测电池状态，无论整车行驶、充电、静置状态下，均能确保电池安全。
下一步，深蓝汽车还将持续开发电池物理模型和人工智能大数据模型相结合的 AI 电池安全监控预警算法，以实现预警准确率大于 96%。同时，还将大力推进下一代固态电池技术研发，以求彻底解决新能源汽车的安全问题。
智能下半场
智能平权要怎么作呢？深蓝将通过打造 " 深蓝智能 "，让更多消费者更早享受到汽车智能化。例如在智驾方面，深蓝汽车自研 ADAS 基础平台，主要聚焦城市堵车、车库泊车两大高频场景，短期以 APA6.0、城区加强 IACC 等辅助驾驶功能为主。
而在中长期方面，则是以高阶智驾打开生态价值，实现高速 NOA、记忆泊车、自动泊车、城市 A-B 领航 …… 等功能的搭载和订阅。
当然，这些智驾功能绝不是高不可攀的。深蓝将应用视觉方案和跨域融合芯片，基于大数据驱动平台和智驾算法，通过规模效应和技术进步来大幅降低开发成本，实现高阶智驾平价普及。
此外，深蓝也将打造深蓝数字进化体，加速车云一体化中央计算架构，实现车内 / 外大带宽，低时延，千兆通信网络，提供更宽广的自定义可能。
而在智能座舱方面，深蓝汽车则将借助 3D 引擎、AR/VR 虚拟现实等技术，联动 5D 音效座舱，并深度应用可成长的 AI 神经网络算法模型，提供拥有智能云脑的虚拟助手。
创新营销方式
继品牌旗下首款 SUV 车型深蓝 S7 上市与交付之后，未来深蓝汽车将深耕 6 款产品系列，以每年 2 款以上新产品节奏，共计推出 12 款以上全新及改款车型。
伴随技术、产品不断前进，深蓝汽车在营销模式方面也提出创新，将形成 " 四中心服务体系 "－－在此番活动上，深蓝汽车正式发布深蓝渠道 " 千家万点 " 规划，预计 2025 年前，将在全国建成上千家订单中心，上万个订单、交付和维保触点，形成千家万点服务网络。
新能源车与智能技术，能否顺利走入更多寻常百姓家？期待深蓝汽车继续在技术进化与降低成本的道路上前行！
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