电动汽车快充和慢充同时充电会怎样
同时充电管理车辆的电脑系统会优先进行快充充电,无法双通道充电。如果慢充和快充两之间的电压接到一起,会对汽车动力电池造成不可逆转的伤害,同时进行充电是不科学的行为,可能引发爆炸或起火事故。一般车型最高输出电压超过475伏才可以正常充电。正常情况下,车辆系统会默认只使用一个充电接口,如果同时充电,会使得电池过热,从而引发火灾爆炸等问题。此外,电流越大充电越快,而慢充充电电流和功率都比较小,如果同时充电,系统也只会默认一种充电模式。严格意义上来说,两者之间的设计也决定了充电的次序。为了避免电池受到损害,厂家会对充电接口进行限制,如果有一个接口在充电,另一个接口就充不上电了。
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