城投集团相关负责人做客“周五民声”透露
中山四路莲塘北路为试点路段；将用电子智能咪表收费，中山通IC卡付费
13日上午，市城市建设投资集团副总经理梁小业、市规划局市政科科长黄华做客"周五民声"直播节目，就城区停车场建设和停车难问题与市民交流，即将实施的道路停车泊位收费成市民关注的热点话题。梁小业表示，这个项目收费的目的主要是缓解停车难，最早可能要到10月开始，并将在中山四路和莲塘北路试行。 ■人民医院公交枢纽站年底投入使用
郑先生：到人民医院看病停车实在是太难了，有时找半个小时也停不到车。请问人民医院公交枢纽站什么时候才能建好，建好后能提供多少停车位？
梁小业：人民医院综合型公交枢纽站占地面积约17229平方米，总投资约22000万元。包括公交枢纽站场6058平方米、地下停车场25668平方米（其中小车位约600多个）。该项目已于2008年11月底正式动工，其中地下停车场及公交枢站计划于2010年底投入使用。人民医院公交枢纽站停车场的投入使用，将大大缓解人民医院片区停车难的问题。
■实施道路停车泊位收费缓解停车难
林先生：听说要开展道路停车泊位收费管理项目，增加公共停车泊位，实行道路停车泊位收费，那样的话不是增加我们的用车负担吗？通过这项措施能解决停车难题吗？
梁小业：为提高城区道路停车泊位利用率和道路车辆通行能力，受市委市政府委托，城投集团负责城市道路停车泊位及收费、管理及服务工作。道路停车泊位收费，主要是要通过道路停车泊位收费的经济杠杆，提高城区道路停车泊位利用率和道路车辆通行能力，为急需办事的人能快速找到车位。道路停车泊位属于公共资源，政府有义务管理好这些公共资源，为更多有需要的人提供服务。目前道路泊位的现状出现一些长期占用的现象，有些车一停就是大半天，甚至是一天，一些需稍停办事的人往往找不到停车位。道路停车泊位的收入将投入到中山市城市基础建设中，当然也包括公共停车场建设。
■中山四路和莲塘北路为试点路段
高小姐：只要方便停车，我非常愿意付费，停车难让人太害怕了。听说城区道路泊位停车收费管理项目已经准备得差不多了，什么时候开始实施？如何实施？
梁小业：道路泊位停车项目各项准备工作已基本完成，但按目前的进度来看，最快要到10月后才能开始。项目将分阶段实施。第一阶段，将会在城区人、车流量大的交通要道选择一至二条道路进行试点。经过市道路停车收费工作协调领导小组研究，确定中山四路和莲塘北路为试点路段。第二阶段，在试点取得成功经验的基础上，再向其它路段逐步推开。
该项目将采用电子智能咪表收费方式收费，统一采用中山通IC 卡刷卡付费，不使用现金收费。市民在道路泊位停车时，必须持有中山通IC 卡，并要先在卡内充值，然后才能在停车时刷卡付费。市民可在壹加壹、华润万家、采蝶轩、海王星辰、置禾、新华书店等中山通特约网点购买中山通IC 卡及充值，IC 卡只有充值后才能使用。
■利用“三旧改造”改善旧城区拥堵
蔡小姐：增加公共停车泊位，加强对路边停车的管理，可提高路边停车的周转效率和有序化，想知道管理部门对中心城区停车场是如何规划的？
黄华：针对目前中心城区停车问题最严重（或潜在需求最大）的地区，我局组织了一些近期公共停车场选址 （其中正在实施的有：人民医院、旧中医院、城北大信三个公共停车场），以满足公共停车需求。
我们也在做在兴中园、北区公园、华柏园、中山纪念堂等位置建停车场的可行性研究，还尝试在旧小区如柏苑、松苑、竹苑等配套停车无法满足实际需要位置考虑建机械停车点。
同时结合“三旧改造”项目，增加旧城区内公共停车场的建设，改造旧城区内的道路系统，在交通规划中尽量考虑旧城区内公共交通的可达性，解决市民出行问题。
以上信息来自百度搜索，仅供参考
参考资料：http://news.dayoo.com/zhongshan/201008/16/73605_103275568.htm