明锐1.6手动油耗高，加速无力怎么办？

Question

2008年底买的明锐1.6手动，现在4万公里，怠速转速800转，一个月前刚做了保养，最近3个星期发现油耗较高（以前6.4，现在7.6），加速好像也没以前有力，有一次冷车启动车辆抖动了两下，但马上就没事了！还有一次冷车启动，在车外闻到一股汽油味！去4S看了，用电脑检测了， 没发现故障，工作人员说可能是最近油品不太好，买了一瓶燃油添加剂（清洗发动机积碳、节气门），刚用上，还没看出效果！请高人指教，这是怎么回事，应该怎么办呀？

Answer 1

　　根据车况和燃油消耗现象，结合维修部位，在排除路况和驾驶习惯因素之外，此时建议对以下几点进行检查：
　　1、发动机数据流；也就是通过维修诊断仪进行发动机数据流分析，检查对象主要是水温传感器信号和空燃比信号是否正常，否则将会带来燃油增加现象。
　　2、节温器；此种判断方式是通过水温指示或数据流分析，检查发动机工作稳定是否在正常范围，否则将会处于冷车状态，将会带来喷油脉宽增大现象，增加燃油消耗。

　　合理驾车节约油耗。
1。合理控制车速，当车速由110km/h提高到130km/h时，油耗将增加25%；
2。去掉不必要的重 物，行李箱内多余的重物将白白浪费您的燃油；经常检查轮胎的气压，胎压过低将增大行驶阻力，多耗燃油；
3。行驶时 尽量减少急加速和急刹车；
4。夏季使用空调，冬季使用阻风门(化油器车)和冷车热机，都将增加油耗；
5。发动机在没有达到正常工作温度的第1公里，油耗是正常的两倍，所以每天行驶里程极少的用户，油耗自然也会高些。

电喷发动机怠速低，行车易熄火。其实这也是由于驾驶时发动机转速太低引起的。发动机有一套曲轴箱废气回收二次燃烧装置，由一根橡胶软管从气门室罩上连接到进气管上。如转速太低，机油蒸气将不能完全被吸入燃烧室燃烧，部分机油蒸气就会进入与进气管连接的怠速阀及进气压力传感器内，造成怠速阀内产生积炭、发卡，导致怠速不稳，易熄火。这时只要清洗怠速阀和进气压力传感器及相关管路即可避免或减少此现象。

Answer 2

油的质量有问题。

检查空气滤清器是否畅通。

检查点火正时。

检查管路有没漏油。 如果前面的都没有问题。就是油的问题。

轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。如果换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大地增大油耗。
制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，如果车子性能好，也可以挂空挡溜车，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。

Answer 3

你这车百公里7.6也算低的了，有可能是汽油质量的问题。

Answer 4

我的世嘉1.6AT油耗12，不能比啊！

Answer 5

汽车机件之间的磨损分磨合阶段，稳定磨损和剧烈磨损，你是08年买的车，现在已经过了稳定磨损阶段，现在进入到剧烈磨损阶段，汽车状况下降，属于正常现象，油耗自然也会略有上升！