【太平洋汽车网】八代雅阁d1挡作用是低扭矩输出，防止轮胎打滑。当车辆固定在这个档位时，意味着车轮卡在泥里，需要输出大扭矩才能把车辆开出来。
雅阁的D1D2D3挡，相当于三个档位，在行驶中可以通过直接推动档杆进行切换。D1档是人为的把车子锁定在一档上，不受汽车自己控制；D2就是人为的把档位锁定在二档上，允许车子不超二档上自动变换；D3档则是锁定在三档上，不能超过三档，但是一二三挡可以自由进行切换。
雅阁D
1、D
2、D3挡的使用方法：
1、本田雅阁的D1挡：D1挡是车辆的陷车档位，当车辆固定在这个档位时，则说明车轮陷在泥坑中，需要大扭矩的输出让车辆脱离。
2、本田雅阁的D2挡：D2档位是冰雪路面起步档位，有时为了防止轮胎打滑，在车辆起步时降低扭矩输出，就会把车辆的档位固定在2档的位置。
3、本田雅阁的D3挡：D3档位是车辆的低速驾驶档位，一般车辆在崎岖的山路上行驶时，就会挂挡D3，在这个档位的时候，车辆只会在1到3档进行变换，这样就增加了车辆的发动机扭矩输出。
雅阁D3挡在超车的时候反应速度很快，很猛，D3可以保持3000转以上换挡。车速在80km/h的，这时候的档位一般在5、6挡，这个时候如果想超车，档位会慢慢从退到3挡，这个过程需要时间，而直接拉到d3档，这时候响应速度最快，瞬间提速，提速结束后推到d档即可。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）