60000公里用车感受，18款帝豪GL车主来谈谈

Question

如题所述

Answer 1

不知不觉，又到了一年一度的秋季了，这也是自我买车以来第三个秋季了，18年的3月份喜迎帝豪GL，到今天也整整行驶了60000公里，虽然我是18款的车子，但是也算是老车主了，今天主要和大家分享一下，关于秋季用车的感受分享。

时间真的很快，不知不觉的已经到了2020年的下半年，车子也跟随了我快3年啦

天气晴朗，把我的小白开出来溜溜

随着时间的变化，现在已经是秋季了，秋天到了，冬天还会远吗，早晨起来，上班族的人都需要用车，由于天气的冷的原因，首先要热车，虽然现在的车子是电喷，但是要养成热车的好习惯，经过一晚上的停放后，加上在温度很低的情况下，发动机内的机油已经流到油底壳中，发动本身没有太多的机油，但是一热身后，原有留在底部的机油会上升填满发动机去润滑活塞、曲轴及连杆等部件。所以如果不预热车的话，或许短时间内可能不会有什么问题，但长时间的话就会影响发动机的寿命了。所以建议大家热车的时间尽量长一些。在一个就是，我们北方的天气寒冷，在秋冬季轮胎橡胶变硬，进而使磨擦系数降低，这样就会影响轮胎的抓地性能，影响行车安全，最好的办法就是降低气压。2.4的气压就可以了，这也是我自己一直的用车经验，分享给大家。

18年的那个时候，在媳妇和家人支持下，购买了这辆18款帝豪GL

帝豪GL时尚大气，而且很有运动风范,前脸中网处采用家族式水滴回纹涟漪设计,中间包裹着蓝加黑霸气的六块腹肌车标,

在夜晚的效果下，一踩刹车，好看的很，自己动手贴的尾灯膜

看看内饰，简单，中规中矩

你认为GL只得与外观吗，内饰做工与设计更是让你刮目相看。先说说中控设计,中控台采用拱桥式设计,中控台整齐有序，简约而不失凌厉

防止刮花，我买了保护套

给人的第一感觉就是很年轻化 ï¼Œå¾ˆæ—¶å°šå¤§æ°”，内饰做工更是没得说

LED的尾灯更是炯炯有神,很有杀伤力。我给贴了黑色镀膜，更加好看

另外谈谈这个车的动力，动力方面表现也挺给力的,搭配的是6前速双离合变速箱,温柔驾驶换档灵敏快速，我平时上下班用车比较多,基本上我都是用经济模式,个人感觉动力够强劲的了,虽然只有1.4T,但是有133的马力，如果满载的话,我会转换标准模式,动力更强,如果用运动模式,推背感会给你很大的惊喜。

一键升降按键，方便实用

中国风的设计，音质很好

内饰采用全黑设计，中间的用料很得体,采用软皮缝制,手能摸到的地方都是软软的,手感很好

GL的仿皮座椅不易塌陷,而且在座椅上还有很多透气的小孔,透气性很强大,后排座椅还有可伸缩的头枕,坐在后排也是非常的舒适。

无钥匙进入比较方便

我还加入了我们车友会，和车友一起交流，一起分享用车经验，一起烧烤等

当你对它越来越熟悉的时候,操控也能够轻松自如。方向盘的手感非常不错，轻轻的就可以转动方向 ,转向助力为电子助力,底盘也感觉比较硬，有好处也有不足，好处就是而底盘在过弯的时候, è¿™ç§ç¨³é‡å’Œè‡ªä¿¡,都能够通过方向盘和侧倾来传替。让我觉得对这个老朋友信心十足，不好的就是，个人感觉悬挂偏硬一点的，过减速带时候的声音稍微大一些。总体来说，这么长时间的驾驭，GL带给我更多的享受，也带来了更多的方便，一路有你，真好。

不愧是国产最美的A+级轿车，很自豪

性感饱满的腰线围绕着整个车身,感觉上很硬朗。而尾部那小溜背式设计与性感的小翘臀相结合,使得整个车身看起来很有轿跑范