只买交强险和三者险合适。
对于老司机来说合适,老司机的驾车技术会比新车手的好,减少了事故的发生,但是有些事故是难以避免的,三者险最好是购买,多一份保障。
对于新车手来说,购买了交强险和三者险后,可以再加一个车损险,车损险是赔偿自己车辆的损失,而且新车手技术不熟练,对路宽和环境状况不能很好把控,容易发生小事故、车辆刮蹭等车辆损失,车损险就发挥很大作用了。
投保人购买交强险注意事项
1、投保时,投保人应当如实填写投保单,向保险公司如实告知重要事项,并提供被保险机动车的行驶证和驾驶证复印件。
2、签订交强险合同时,投保人应当一次支付全部保险费。不得在保险条款和保险费率之外,向保险公司提出附加其他条件的要求。
3、应当在被保险机动车上放置保险标志。
4、在保险合同有效期内,被保险机动车因改装、加装、使用性质改变等导致危险程度增加的,被保险人应当及时通知保险公司,并办理批改手续。
可以。买车险的时候要根据自己的经济实力和当地的实际路况来选择合适的车险。而买商业险可以让我们得到更为全面的保障。交强险的赔偿范围较小,只赔付第三者,而且还分有责和无责,赔付的额度也是有最高限额的。因此,为了安全和保险起见,要根据自己的经济实力来买一些商业车险。
“机动车交通事故责任强制保险”,必须要买的,而且不买交强险是不能上路的,也就是说,买了车子不买交强险,那么车子就是白买了。
交强险基础的保障,保险费用也是最低的。交强险是用来保障赔付第三者的,交通事故中,对方的损失,交强险都可以赔付。交强险赔付分为有责赔偿和无责赔偿,改革前,交强险保额最高为12.2万,改革后的交强险保额提高到20万。
不过交强险的保额较低,而且交强险只能保别人,不能保自己,所以我们在买车险的时候还应该配置一些商业保险。
车损险:车损险是保障自己车辆的,发生事故的时候,有了车损险,在维修的时候,就可以走保险赔付了。只要买了车损险,不管是开车剐蹭了,还是自己的车被树砸坏了,都可以走车损险赔偿损失。当然了,车损险不是所有的情况都赔付,比如地震、战争、核泄漏等极端情况导致的车辆损坏,车损险是不赔付的。
三者险:三者险主要是针对交通事故中给第三方带来的损失,第三方指的是因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人。其实交强险也是三者险,但是呢,交强险赔偿额度较低,和三者险相比,有不小的差距的。我们在三者险的时候要考虑实际的经济情况和当地的情况。如果是一线城市,豪车出没较多,建议三者险的额度至少要买到200万以上。
不计免赔险:主险一般都有免赔率,即出险时,保险公司有一定比例的保额不赔给车主。如果车主购买了不计免赔责任险,车主自己要承担的那部分保额和责任,也转移到了保险公司。
以上内容参考:百度百科-交强险
本回答被网友采纳个人建议除了交强险和三者险之外,车损和不计免赔还是有必要购买的,其他的一些小险种车主可以自己根据实际需求考虑。
保险公司其他的商业险就提供了更为全面的车辆理赔范围。车损险就是负责自身车辆的维修理赔,并且没有限额。第三者责任险是作为交强险的补充,以前很多人买30万50万的保额,现在基本都是100万或以上了。
另外还有一个不计免赔险,因为保险公司的险种都会有一个免赔额,车险也是一样的,哪怕车主险种买得再多,都要扣除相应的比例,不会全部理赔,但是只要购买了不计免赔险,就不会扣除免赔额度,能够百分百赔付了,这样车主就不需要自己出钱了,金额也不大,但是却很有用。
交强险的局限性
交强险是出于对事故中第三方的保障而设置的保险。这个保险只负责对受害的第三方人、车和物进行理赔。但是交强险的理赔额度很低,死亡伤残最高赔付11万,医疗费用1万,财产损失赔偿限额是2千元。
这个理赔额度如果只是轻微的小碰小擦或许可以满足,稍微严重一点的交通事故,尤其是人伤这类的,赔付额度远远满足不了,车主可能会因此自己支付较高的额外费用。而且,遇到事故,自己的车辆也会有所损伤,交强险是不负责自身车辆的理赔的,想要修也得自己掏钱。
本回答被网友采纳意外时常发生,这个时候我们就需要保险了。保险可以分担我们事故所造成的损失,在市场经济的背景下,保险是我们有效进行风险管理的手段。那么对于很多车主来说,给我们的车辆上保险是一件非常重要的事情。