#综合感受 看中了三叉星车标，买车标送??呢！配置方面OK，外观也OK，真香！ 正好摇中了粤B铁皮值5w多呢，怎么也要买辆30w的确才配得上这块铁皮。反正看了2次车就定了，市区上下班代步，家里一辆马自达CX-5了，平时天天开都没空去保养维修啥的，急需第二辆车替换着开。
空间够用吧，七座版。平时就一个人开，偶尔一家三口。
四驱版外观是最好看的！方方正正的样子。
内饰氛围灯比较稀罕，其他方面不够精致，对比了c级。
原先对1.3T没什么概念，但凭心讲着这车最大弱项就是发动机，变道超车、急加速时转速会飙到3-4千转以上，关键每次变道超车都没信心，怕提速慢被后面车追尾！发动机对比2.0T的个头小了一半吧。对比马自达驾驶感差很多，还是人“马”合一的驾驶信任感。
双离合对比手自一体还是比较失望，低速d1-d2档行驶时有顿挫，有对比过就感受比较明显。双离合变速箱只在奔驰低端车用，这点毋庸置疑。
座椅就不吐槽了，重点是噪音问题，马自达nvh差是出名的，这车比-5噪音还大，主要根源还是发动机。
低排量自然油耗真的省，比2.5自然吸气低2个油。
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