优点：最满意的是这车的后排座椅舒适性，坐垫很长，靠背角度合适。买它就是为了跑长途的，哪怕后排利用率并不是很高，但一年和双方老人总有几次长途旅行吧，父母年龄越来越大了，辛辛苦苦这么多年，实在不想让他们再多受一点罪。试坐了很多车，中型轿车里面这个算很好的了吧。
缺点：大众问题，车内储物格少且小，还没我以前阳光的地方多和大。。。
外观：外观时尚，做工精良，车漆较差，还不如几万元的车漆
内饰：不算精致，但尚在可以忍受和比较漂亮的范围之内。变速箱旁边的真皮包裹处居然有一条突然崩开了一次，吓死我了！打电话问4s，得到的第一句回复居然是：“您是否自己加装过了拆分变速箱的设备？”老天爷啊。啥设备需要拆分变速箱来加装？我是完全不懂得……还好后来重新给装好了，并且保证了此类事件不再发生……道一声谢吧。
空间：由于是家长得，轴距有2800多，空间还是很宽敞的。后排空间坐老婆孩子还是绰绰有余的。
配置：高！很高！非常高！要是悦享带加热就更好了。
动力：标准模式和运动模式太分裂，动力其实不弱
操控：目前还没怎么激烈驾驶，所以操控没什么感觉。方向盘助力稍偏重，我很喜欢，不喜欢轻飘飘的那种。
油耗：一般 市区开的比较多 时常堵车 特别是上下班的时候 一直在用省油方法在开 现在2500公里 10.5的油耗
舒适：运动型车17轮毂还可以接受
优点：操控一流，方向盘很重，指向精准，路感过于清晰。刹车线性制动力强大，底盘富有韧性和厚重感，兼顾乘坐舒适。座椅和车内人机工程设计顶级水平。物美价廉，各方面都能超越这辆车的至少贵10万以上。
缺点：DN档之间有顿挫，原厂导航版本过旧。
外观：作为本市第一台小鹰Q50L，那天车管所上牌的时候，场内几百号人全体迅速聚拢围观（包括所有工作人员），什么BBA、极光之类的通通无人问津。要是豪运的19大脚+运动包围，绝对更加拉风，幸亏新款改了中网，就像某冰冰换上大网眼黑丝袜，那叫欲罢不能！内谁，说你呢，把口水擦了，这是脸，不是大腿！
内饰：科技感含量极高，朋友都羡慕我的双大屏内饰！做工也很不错！
空间：够大，前后排都比较宽敞，缺点就是车内储物空间太少，不知道设计师怎么想的，后备箱空间也一般般，不过我买车没有以空间作为主要考量标准，所以对我来说就无所谓了，总体满意。
配置：C260的动力·3分之2的价格·值
动力：m274的发动机 155kw马力与竞争对手相比略逊 不明白厂家为什么不继续开发这款发动机的潜能
操控：舒适模式下比较温和,反应也灵敏,运动模式下方向盘明显感觉会紧一点,灵敏性更高~不过平时用的不多,舒适模式就OK了
油耗：目前10.2个，感觉可以再低
舒适：座椅舒适性大赞，包裹度、侧向支撑、头枕均非常满意。后排座椅较前排更宽大柔软。在悬挂较硬的运动车型中做到如此滤震效果已属不易。因采用缺气保用轮胎，高速行驶胎噪控制很一般。