为什么现在坐公交的人越来越少了

如题所述

想要了解一座城市,乘坐公交车可能是最直接的方式。然而,这种与城市发展紧密相关的交通方式似乎正逐渐淡出许多人的日常生活。今年,一些公交公司因客运量持续下滑、亏损巨大等原因陷入停运风波。除新冠疫情影响外,公交等待时间长、行驶速度慢、不准时等问题导致其吸引力下降,使公众更倾向于使用共享单车、网约车和自驾出行。同时,我国电动自行车产量高速增长,保有量已超过3.5亿辆,连续多年保持两位数增长,这对公交出行产生了直接替代效应。这使得公交等车时间长、乘客越来越少的问题日益严重。
面对乘客减少的情况,部分城市采取了减少线路和车辆的办法以降低成本。近期,交通运输部等九部门印发了《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》,提出了15项具体措施,期待这些政策能对公交行业的困境产生积极影响。
公共交通的起源至少可追溯至1826年。当时,一位退休军官在法国西北部的南特市郊开办磨面坊,将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场,并提供接驳市中心的四轮马车服务。当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时,便开办了穿梭于旅馆之间的客车路线,让乘客和邮件沿途自由使用。巴黎是公共汽车的先行城市,伦敦紧随其后。1829年7月4日,英国人George Shillibeer的公车出现在伦敦街头,沿新建的“新路”往返于柏丁顿和银行地带,经停约克郡,每日每个方向4班。不到十年,这一服务在法国、英国及美国东岸各大城市(如巴黎、里昂、伦敦、纽约)得到普及。
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