三大“造车新势力”分别是蔚来、小鹏、理想，然而这些企业半年亏损近百亿，这种情况是由多方面原因造成的，例如原材料价格上涨，研发费用的增加，竞争对手的打压等等。汽车已经成为大家出行必不可缺少的工具之一，私家车确实会让居民的生活比较方便，想去哪就去哪，随着时代的发展，新能源汽车品牌越来越多。
建造汽车所需要的原材料比较多，例如锂、钴、镍电池等产品，这些东西都是新能源汽车必不可缺少的零件，要想保证汽车的质量，工厂必须要购买质量好的，不过中国市场比较大，材料少，物以稀为贵，这些原材料的价格随着市场的变化而升高，但是汽车的售价没有发生变化，因此他们的利润变得越来越少。如果工作人员增加新能源汽车的售价，那么和传统汽油汽车相比的时候，优势不太明显，无法被消费者看中。
各大厂商之间的内卷行为比较严重，他们都想要开发出全新功能的新能源汽车，从而让汽车的外观以及技能变得越来越好，但是一切的研发都是需要资金投入的。汽车一旦出现一些故障性的毛病，厂商就会开始研究新的领域，有些生产厂商开始研发动力电池，每一家工厂都想成为行业当中的领头羊，不想被动的和其他人竞争。因此他们的产业链就会越来越丰富，但是也消耗了他们之前所获得的利润，有些厂家一边挖矿一边开工厂。
制造新能源汽车的厂商越来越多，而且国际上比较出名的汽车品牌也在研发类似的产品，他们不希望新品牌独占市场，因此对于这些新兴品牌来说，老品牌会给他们施压，大多数用户比较信赖老品牌，质量好，有保障。
蔚小理三大汽车造车新势力半年亏损了近百亿，背后的原因除了自身的创新能力不足以外，还有就是目前市场竞争压力太大导致的。
一、三大“造车新势力”半年亏损近百亿
按照目前蔚小理三大汽车公司公布的半年报，我们可以发现三家公司加起来的年度亏损竟然有差不多100个亿，这简直就让人觉得热闹非凡，毕竟新能源的巨头比亚迪才刚刚宣布上半年的利润比过去一年都要多，而且某些混合销售的汽车集团也销售的相当不错，这也就意味着这三家汽车公司已经落后到了后面的赛道当中。
二、背后的原因：市场竞争压力大+创新不足
按照目前我们可以看到的原因来看，从主观方面来讲，这很明显就是这三家公司的创新能力不足，目前新能源汽车市场要不就是想办法提高自己的续航，要不就是想办法在智能制造方面下一些苦功夫，还有就是在性价比方面有一定的优势，但这三家公司似乎都不具备这样的实力。从客观方面来讲，目前市场的竞争压力是很大的，小米等手机厂商都已经纷纷宣布进入新能源汽车的赛道，而且他们还将会拥有智能驾驶这种配套措施，这很明显就是这三家公司一定比不上的。
三、三大厂商深陷泥潭也是无奈
按照目前理想汽车等三大厂商来说，其实他们深陷业绩很差的泥潭当中也是无奈之举，目前越来越多的大厂已经进入了新能源汽车市场，而且传统像比亚迪这样的汽车公司更是全面把自己的资金压到了新能源汽车这一赛道上面，这也就意味着理想汽车他们要车没车，要钱没钱，最后只能黯然退场。目前这个市场并不是说哪一家先开始做了就能够占尽优势，如果后续的一些产品以及口碑跟不上，那么最终还是要被淘汰的消费者还是要擦亮眼睛选产品。