捷安特 FCR 3300 3500 3700 之间 性能上有什么差别?我准备入手3500,只是看了一点资料,很多都不懂。

骑着FCR3500 往返5 6百公里合适吗?有FCR的经典替代产品吗?

老实说骑行差别不大,价格却巨大,fcr系列具备公路车的速度,还拥有次于山地车优于纯公路的路面适应性,这几款车重量差不多,只是变速档次有区别,其实fcr3100的变速也足够用了,而fcr3500前叉还加了减震,效果不如山地的好,而且车头还重了些。
另外如果不买捷安特的fcr系列,在国内就难以买到合适的平把公路车了
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第1个回答  2011-04-16
个人觉得FCR之类是介于山地于公路之间的城市车!有着很好的速度同时又可以经受一些稍微恶劣的公路。其实如果就针对于个人一般骑行而言,3500你的选择就足够的了!
10款fcr3700配置
【尺寸】: 700Cx430MM/700Cx480MM
【车架】: GIANT 新款700C铝合金6011S车架,,
【前叉】: HEAD SHOCK避震前叉
【变速系统】: SHIMANO components 27S
【刹车系统】 “V”刹系统(带快速拆卸功能的夹器导管)
【轮组】: 培林700C 轮组
【轮胎】: HUTCHINSON 700X32C轮胎
【其他】: SHIMANO 大齿盘(带集成中轴设计),GIANT TWINS铝合金横把、竖杆、座垫杆BK,ALEX 700C圈,运动舒适型座垫,带铝环GIANT把套,培林脚踏,整车配色
2010款fcr3500配置
【尺寸】:700Cx430MM/700Cx480MM
【车架】:GIANT 10’款铝合金平把公路车车架
【前叉】:Head shock 铝合金前叉
【变速系统】:SHIMANO COMPONENTS 变速系统27S
【刹车系统】: “V”型夹器刹车系统
【轮圈】: 700C双层铝合金圈
【轮胎】:建大 700X28C轮胎
【其他】:SHIMANO大齿盘;无牙隐藏式车首零件,铝合金横把、竖杆和座垫杆,舒适座垫,铝合金快拆式花鼓

参考资料:百度百科

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