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农用车140变速箱调档二三档齿 二三档同步器 主轴都是换的新的怎么还掉档
如题所述
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推荐答案 2011-04-16
同步器与掉档没有关系。二、三档齿是新的也应该没问题,你检查一下二、三档齿轴向的位置是否合适?换挡拨叉是否松旷?前后位置是否合适?
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其他回答
第1个回答 2011-04-16
检查变速箱盖子里的互锁钢球、弹簧是否有问题
第2个回答 2011-04-22
要收间隙的 师傅们都知道 我也换了 二档进三档老是喜欢打齿 那个响声听到很不舒服 减档还好
第3个回答 2012-07-17
拨叉磨损过大。
相似回答
...
三档掉档
,是什么原因?
三档的
所有配件
都更换
了(
齿
,
同步器
总成),还是...
答:
你说的情况肯定是变速箱没有修好
。叫修理厂继续修!变速器跳档故障产生的原因:l、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。2、变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等...
4速
变速箱新换的同步器3档
为什么
掉档
?
答:
在停车状态下,挂上3档,再摘下3档,重复几次
,操作不要太快,看有无换挡手感,即挂档、摘挡都有一点阻力和小的振动。若没有,应开箱检查3、4档叉轴的锁球、锁球弹簧是否漏装或锁球弹簧损坏。如在高速行驶或在颠簸路面行驶时掉档,应开箱检查3档齿套及3档齿轮结合齿(2个零件)处,倒锥角是...
伊兰特换完三四
档同步器
和
齿
环
三档掉档是怎么
回事
答:
变速箱
负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。因此,清除...
哈飞路宝
三档
跳档什么原因?
同步器换新的
答:
你好,这个事要根据实际情况来看的,
一般可能是换挡线位置不对,挂挡不到位,也有可能是变速箱齿轮间隙过大造成的【汽车有问题
,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
法士特
变速箱三档
脱档
是怎么
回事?
答:
你的法斯特
变速箱是
几个档的?主要从这几个方面来检查:1是变速箱联动机构调整不当或者运动干涉或润滑不良;2是二轴变形,
同步器
滑动齿套磨损;3是拨叉弯曲或者有毛刺;4是齿轮磨损,自锁弹簧过硬;5是离合器调整不当;6是发动机悬置损坏等建议你安这些故障原因检查基本就可以排出。
江铃顺达
变速箱三档
故障脱档,,,其它档位挂档没问题,就是三档挂不上...
答:
亦会在
变速箱
内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
萨丁504行驶中,
三档
和四档打
齿是怎么
回事?
答:
一般三四档工作出现打齿的话有可能齿轮磨损严重,建议检查一下油液的工作情况来判断一下
柴油汽车
变速箱三档同步器
经常损坏
答:
如果是新车,那就索赔 如果是旧车,估计是
变速箱二三档的
轴承间隙过大。间隙问题不太好办,一般老师傅能听出来,杂音大比以往(变速箱这块)
大家正在搜
同步器怎么用
手机同步器怎么用
同步器怎么单独控制一个
4102农用车
同步器的类型
二手五征农用车
三轮农用车
同步器软件
同步器设置
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