深圳13号线预计2024年能通车。
深圳地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸站，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4km。线路共设车站16座，其中换乘车站11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。
深圳地铁13号线二期（北延）起于上屋站（不含），止于公明北站，线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座，全部采用地下敷设。建成后将有效支撑光明加快打造世界一流科学城和深圳北部中心。
二期通车
深圳地铁13号线二期（北延）串联起光明区科学城、中心区、凤凰城，建成后将有效支撑光明加快打造世界一流科学城和深圳北部中心，与13号线、13号线南延串联后，未来将纵贯光明、宝安、南山三个行政区，南连香港、北接东莞。
深圳地铁13号线二期（南延）工程起自与2号线换乘的东角头站，终至13号线一期深圳湾口岸站；线路全长4.067km，共设车站3座：分别为东角头站、歌剧院站、日出剧场站；共设区间3段：东角头站-歌剧院站、歌剧院站-日出剧场站、日出剧场站-深圳湾口岸站，预计2026年通车。
深圳13号线预计2024年能通车。
深圳地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸站，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4km。线路共设车站16座，其中换乘车站11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。
深圳地铁13号线二期（北延）起于上屋站（不含），止于公明北站，线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座，全部采用地下敷设。建成后将有效支撑光明加快打造世界一流科学城和深圳北部中心。
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二期通车
深圳地铁13号线二期（北延）串联起光明区科学城、中心区、凤凰城，建成后将有效支撑光明加快打造世界一流科学城和深圳北部中心，与13号线、13号线南延串联后，未来将纵贯光明、宝安、南山三个行政区，南连香港、北接东莞。
深圳地铁13号线二期（南延）工程起自与2号线换乘的东角头站，终至13号线一期深圳湾口岸站；线路全长4.067km，共设车站3座：分别为东角头站、歌剧院站、日出剧场站；共设区间3段：东角头站-歌剧院站、歌剧院站-日出剧场站、日出剧场站-深圳湾口岸站，预计2026年通车。