取消造价资质会导致造价工程师的竞争力加强。
取消对造价企业的资质审批要求，单纯用证书来增加收入的人员将大幅度减少。但工程项目对证书的需求依然存在，市场上的持证人才供不应求，工程项目缺证的现象会变得更加严重。考证需求增长，造价师证书也会显得更为紧俏。
在不久的将来，全员持证将成为行业新趋势，包含甲方工程管理人员、第三方咨询人员、施工方以及行业监管人员等，考证需求增长，造价师证书也会显得更为紧俏，含金量也会更高。工程造价咨询行业将进入到“拼人才、拼服务、拼实力、拼品牌”的新阶段。
造价工程师的介绍：
造价工程师是通过全国造价工程师执业资格统一考试或者资格认定、资格互认，取得中华人民共和国造价工程师执业资格，并按照《注册造价工程师管理办法》注册，取得中华人民共和国造价工程师注册执业证书和执业印章，从事工程造价活动的专业人员。
全国造价工程师执业资格考试由国家建设部与国家人事部共同组织，考试每年举行一次，造价工程师执业资格考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的办法。原则上每年举行一次，原则上只在省会城市设立考点。考试采用滚动管理，共设4个科目，滚动周期为4年。
取消造价资质会导致造价工程师的竞争力加强。
取消对造价企业的资质审批要求，单纯用证书来增加收入的人员将大幅度减少。但工程项目对证书的需求依然存在，市场上的持证人才供不应求，工程项目缺证的现象会变得更加严重。考证需求增长，造价师证书也会显得更为紧俏。
在不久的将来，全员持证将成为行业新趋势，包含甲方工程管理人员、第三方咨询人员、施工方以及行业监管人员等，考证需求增长，造价师证书也会显得更为紧俏，含金量也会更高。工程造价咨询行业将进入到“拼人才、拼服务、拼实力、拼品牌”的新阶段。
造价工程师的介绍：
造价工程师是通过全国造价工程师执业资格统一考试或者资格认定、资格互认，取得中华人民共和国造价工程师执业资格，并按照《注册造价工程师管理办法》注册，取得中华人民共和国造价工程师注册执业证书和执业印章，从事工程造价活动的专业人员。
全国造价工程师执业资格考试由国家建设部与国家人事部共同组织，考试每年举行一次，造价工程师执业资格考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的办法。原则上每年举行一次，原则上只在省会城市设立考点。考试采用滚动管理，共设4个科目，滚动周期为4年。