飞机起飞攀升和进近着陆的时候最危险。
航空专家指出，飞机起飞、攀升和进近着陆期间，是航空安全最危险时段。同时，航空安全与前舱、后舱等舱位无直接关系。
如果把每个航班当作1.5个小时来看的话，大约起飞和攀升占2%左右的时间，进近着陆大概占4%的时间，一共是6%的时间，这6%时间却涵盖了53%的事故和47%的人员死亡。
从2002-2011年，世界商用航空器定期的航班，事故次数排列从大到小依次是：空中失去控制、可控飞行撞地(飞机是好的，但是出事了)、着陆时冲/偏出跑道、地面勤务、起飞冲/偏出报道。
起飞和着陆时的事故率很高，如果能够有效撤离的话，对生命的挽救就有很大的可能性。因此，适航取证时有一条要求，任何飞机要取证，都要保证一半通道被堵的情况下，另外一半应急门在90秒能够让乘客安全撤离。
扩展资料
飞机的三种逃生技巧
1、高空解体：空中也要系好安全带
如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫。即便如此也要在空中系好安全带。不然的话，飞机尚未坠地，在空中翻滚的过程中，乘客就已经在机舱中被来回撞击而丧命。
2、起飞失事：事先观察紧急出口位置
起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。如果出现故障却没有爆炸起火，机上乘客有可能全部获救；如遇恶劣天气特别是从空中下降到地面的气流，飞机就会坠毁。无论哪种原因，乘客在起飞前尽量数一下从你的座位到出口之间有多少座位。
3、降落坠毁：尽快远离残骸
一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸，生还几率最大。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-04-19
飞机起飞和降落的时候最危险，99%以上的事故都是在这个时候发生的。
起飞和降落是飞机最不稳定的时候，飞机的状态在短时间内剧烈变化，一旦出现其他干扰，例如：机械故障，鸟撞，剧烈的侧风、天气原因，等等，飞机高度低，留给飞行员处理的时间又短，所以极易出现事故，无论对飞机本身还是对飞行员都是考验。
一般飞到高空后，就没什么事了。高空中，不受风雨雷电天气影响，不会有鸟来撞，就算有点机械鼓掌，飞行员处理的时间也比较多。本回答被提问者采纳
起飞和降落是飞机最不稳定的时候，飞机的状态在短时间内剧烈变化，一旦出现其他干扰，例如：机械故障，鸟撞，剧烈的侧风、天气原因，等等，飞机高度低，留给飞行员处理的时间又短，所以极易出现事故，无论对飞机本身还是对飞行员都是考验。
一般飞到高空后，就没什么事了。高空中，不受风雨雷电天气影响，不会有鸟来撞，就算有点机械鼓掌，飞行员处理的时间也比较多。本回答被提问者采纳
第2个回答 2011-04-19
一般来说，飞机在起飞和降落的时候最危险，因为是在平流层飞行，高空时却没什么危险。
第3个回答 2011-04-19
起飞和降落的时候比较危险, 因为首先怕撞鸟,其次,对流层的天气情况很不好,一旦上了高空就没事儿了,上面万里晴空
第4个回答 2022-08-06
坐飞机座位险的时候是你坐车或者开车去机场的路上，其次是登机口搭乘摆渡车去飞机的路上，再是飞机上下楼梯时候，再是起飞或者降落阶段。
相似回答