碰撞标准的评分标准

如题所述

1. 一汽奔腾C-NCAP碰撞纪实
- 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(56km/h~57km/h)满分18分。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个HybridIII型第50百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个HybridIII型第5百分位女性假人,用以测量第二排人员受伤害情况。在第二排最右侧座位上放置一个P系列3岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。
2. 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(64km/h~65km/h)满分18分。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个HybridIII型第50百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个HybridIII型第5百分位女性假人,用以测量第二排人员受伤害情况。
3. 可变形壁障侧面碰撞试验(50km/h~51km/h)满分18分。在驾驶员位置放置一个EuroSIDII型假人,用以测量驾驶员位置受伤害情况。在第二排座椅被撞击侧放置SID-IIs(D版)假人,用以测量第二排人员受伤害情况。
4. 低速后碰撞颈部保护试验(简称“鞭打试验”)满分4分。将试验车辆驾驶员侧座椅及约束系统仿照原车结构,固定安装在移动滑车上,滑车以速度变化量为15.65+0.8/-0.8km/h的特定加速度波形发射,模拟后碰撞过程。座椅上放置BioRIDII型假人,通过测量后碰撞过程中颈部受到的伤害情况,用以评价车辆座椅头枕对乘员颈部的保护效果。
5. 附加试验——燃料消耗量试验。试验车辆置于温度为24℃±3℃的室内进行预处理,之后进行预置,预置时间控制在18h至24h。试验前发动机的润滑油和冷却液温度达到室温的±2℃范围内。按照一定的规定进行试验。
6. 对安全带提醒装置和ISOFIX装置分别有1.5分和0.5分的加分、对侧气帘(及侧气囊)和电子稳定控制系统(ESC)分别有1分的加分。
7. 按照测试所得分数(小数点后四舍五入)将碰撞星级共划分6个等级:60分及其以上为5+星级,52—59分为5星级,44—51分为4星级,36—43分为3星级,28—35分为2星级,低于28分为1星级。
8. C-NCAP测试的结果只是给出一个参考而已,而且在真实的撞车环境下,存在着太多的不确定因素,所以五星级的碰撞安全星级并不代表安全,大家安全驾驶才是真正的安全。百万购车补贴
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