无刷电机一般有三根粗线和五根细线，粗线是主电源线，细线红色(+5V)和黑色(0V)是霍尔传感器电源线，另三根一般黄、绿、蓝就是传感器输出的信号线。
接的时候，可以将三根粗线和控制器上的三根粗线相连，然后将传感器信号线的正负极正确和控制器相连接，然后将三根信号线和控制器对应的信号线相接，如果运气好，电机就会直接转，如果你三根粗线和三根信号线顺序接的不对，就不停的换顺序，直到碰对为止。
扩展资料：
三轮车控制器的主要线路主电源线三根，其中红色电源正极，黑色电源负极，细红色是电门线。电机线（有刷）三根或两根，三根线的为（诚嘉三轮车控制器以下均为此品牌）红色、黑色、蓝色。
红色电机正极，黑色电机负极，蓝色为辅助线，多数电机可以不接，三线有刷电机第三碳刷拄。手把线，细红色、黑色、绿色，其中红色为正5V电压先接手把红色线，细黑色为负极，接手把黑色线，绿色为控制信号线，接手把绿线。
无刷电机控制器仅多了五根霍尔线，其中红、黑色为5V电源正负极，其他蓝、黄、绿为霍尔线。通用学习线为两根白色线，对接即处于学习状态，分开即为工作状态。
参考资料：百度百科-电动车电机
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-08-24
一般电机接线盒上有接线图，三相电机4kw一下的接成星型，4kw以上接三角形。
电动车的控制器相对两轮电动车的控制器简单了很多，少了转向、刹车、防盗、转换器等诸多专用线，三轮车控制器的主要线路主电源线三根，其中红色电源正极，黑色电源负极，细红色是电门线。
电机线（有刷）三根或两根，三根线的为红色、黑色、蓝色，其中红色电机正极，黑色电机负极，蓝色为辅助线，多数电机可以不接，三线有刷电机第三碳刷拄。手把线，细红色、黑色、绿色，其中红色为正5V电压先接手把红色线，细黑色为负极，接手把黑色线，绿色为控制信号线，接手把绿线。无刷电机控制器仅多了五根霍尔线，其中红、黑色为5V电源正负极，其他蓝、黄、绿为霍尔线。通用学习线为两根白色线，对接即处于学习状态，分开即为工作状态。
电动车的控制器相对两轮电动车的控制器简单了很多，少了转向、刹车、防盗、转换器等诸多专用线，三轮车控制器的主要线路主电源线三根，其中红色电源正极，黑色电源负极，细红色是电门线。
电机线（有刷）三根或两根，三根线的为红色、黑色、蓝色，其中红色电机正极，黑色电机负极，蓝色为辅助线，多数电机可以不接，三线有刷电机第三碳刷拄。手把线，细红色、黑色、绿色，其中红色为正5V电压先接手把红色线，细黑色为负极，接手把黑色线，绿色为控制信号线，接手把绿线。无刷电机控制器仅多了五根霍尔线，其中红、黑色为5V电源正负极，其他蓝、黄、绿为霍尔线。通用学习线为两根白色线，对接即处于学习状态，分开即为工作状态。
第2个回答 2011-04-28
需要先说明一下的是什么叫无刷电机的磁拉力角。无刷电机的磁钢数量一般是12片、16片或18片,其对应的定子槽数是36槽、48槽或54槽。电机在静止状态时，转子磁钢的磁力线有沿磁阻最小方向行走的特性，因此转子磁钢所停顿的位置恰好为定子槽凸极的位置。磁钢不会停在定子槽心的位置，这样转子与定子的相对位置只有36种、48种或54种这有限的几个位置。因此无刷电机的最小磁拉力角就是360/36°、360/48°或360/54°。
无刷电机的霍耳元件有5根引线，分别是霍耳元件的公共电源正极、公共电源负极、A相霍耳输出、B相霍耳输出和C相霍耳输出。我们可以利用无刷控制器（60°或120°）的5根霍耳引线，将无刷电机霍耳元件引线的正负电源接好，将其余A、B、C三个相位传感器的引线，任意接在控制器霍耳信号引线的引线上。接通控制器电源，由控制器给霍耳元件供电，就可以检测到无刷电机的相角了。方法如下：用万用表的+20V直流电压挡，并将黑表笔接地线，红表笔分别测量三个引线的电压情况，记录下3根引线的高低电压。轻微转动电机，让电机转过一个最小磁拉力角度，再次测量并记录下3根引线的高低电压，如此测量记录6次。我们用1表示高电位，用0表示低电位，那么——
如果是60°无刷电机，连续转动6个最小磁拉力角度，则测量出的霍耳真值信号应该是：100、110、111、011、001、000。调整三个霍耳元件引线的引脚顺序，让真值的信号严格按照上面的真值顺序变化，这样对于60°无刷电机的A、B、C三个相位就判断出来了。
如果是120°无刷电机，连续转动6个最小磁拉力角度，测量出的霍耳真值信号应该是按照100、110、010、011、001、101的规律变化，这样霍耳元件引线的通电相序就判断出来了。
3、无刷电机的接线方法。无刷电机的线圈引线有3根，霍耳引线有5根，这8根引线必须和控制器相应引线一一对应，否则电机不能正常转动。
一般讲来，60°和120°相角的无刷电机，需要由与之相对应的60°和120°相角的无刷电机控制器来驱动，两种相角的控制器不能直接互换。60°相角的无刷电机与60°相角控制器相连的8根线的正确接线有两种，一种正转，一种反转。
因为对于120°相角的无刷电机，通过调整线圈引线的相序和霍耳引线的相序，电机与控制器相连的8根线的正确接线可以有6种，其中3种接法电机正转，另外3种接法电机反转。
如果无刷电机反转，表明无刷控制器与无刷电机的相角是匹配的，我们可以这样来调整电机的转向：将无刷电机与无刷控制器的霍耳引线的A、C交换接线；同时将无刷电机与无刷控制器的主相线A、B交换接线。
无刷电机的霍耳元件有5根引线，分别是霍耳元件的公共电源正极、公共电源负极、A相霍耳输出、B相霍耳输出和C相霍耳输出。我们可以利用无刷控制器（60°或120°）的5根霍耳引线，将无刷电机霍耳元件引线的正负电源接好，将其余A、B、C三个相位传感器的引线，任意接在控制器霍耳信号引线的引线上。接通控制器电源，由控制器给霍耳元件供电，就可以检测到无刷电机的相角了。方法如下：用万用表的+20V直流电压挡，并将黑表笔接地线，红表笔分别测量三个引线的电压情况，记录下3根引线的高低电压。轻微转动电机，让电机转过一个最小磁拉力角度，再次测量并记录下3根引线的高低电压，如此测量记录6次。我们用1表示高电位，用0表示低电位，那么——
如果是60°无刷电机，连续转动6个最小磁拉力角度，则测量出的霍耳真值信号应该是：100、110、111、011、001、000。调整三个霍耳元件引线的引脚顺序，让真值的信号严格按照上面的真值顺序变化，这样对于60°无刷电机的A、B、C三个相位就判断出来了。
如果是120°无刷电机，连续转动6个最小磁拉力角度，测量出的霍耳真值信号应该是按照100、110、010、011、001、101的规律变化，这样霍耳元件引线的通电相序就判断出来了。
3、无刷电机的接线方法。无刷电机的线圈引线有3根，霍耳引线有5根，这8根引线必须和控制器相应引线一一对应，否则电机不能正常转动。
一般讲来，60°和120°相角的无刷电机，需要由与之相对应的60°和120°相角的无刷电机控制器来驱动，两种相角的控制器不能直接互换。60°相角的无刷电机与60°相角控制器相连的8根线的正确接线有两种，一种正转，一种反转。
因为对于120°相角的无刷电机，通过调整线圈引线的相序和霍耳引线的相序，电机与控制器相连的8根线的正确接线可以有6种，其中3种接法电机正转，另外3种接法电机反转。
如果无刷电机反转，表明无刷控制器与无刷电机的相角是匹配的，我们可以这样来调整电机的转向：将无刷电机与无刷控制器的霍耳引线的A、C交换接线；同时将无刷电机与无刷控制器的主相线A、B交换接线。
第3个回答 推荐于2017-09-29
你要是想学的专业些呢，就参考一下上面仁兄的答案。如果你是想维修一下车子，那就参考我的，一般现在市场上的车都是无刷电机了，所以有刷的就不讲了。无刷电机一般有三根粗线和五根细线，粗线是主电源线，细线红色(+5V)和黑色(0V)是霍尔传感器（就是电机里的传感器，不用管它太多）电源线，另三根一般黄、绿、蓝就是传感器输出的信号线了。你接的时候，可以将三根粗线和控制器上的三根粗线相连，然后将传感器信号线的正负极正确和控制器相连接（这点很重要！），然后将三根信号线和控制器对应的信号线相接，如果你运气好，电机就直接转了，如果你三根粗和三根信号线顺序接的不对，你就不停的换顺序，直到碰对为止。当然有个前提是你的控制器和电机是匹配的，就是相位角匹配。有什么不明白再问我。本回答被提问者采纳
第4个回答 2014-08-25
三轮车的控制器相对两轮电动车的控制器简单了很多，少了转向、刹车、防盗、转换器等诸多专用线，三轮车控制器的主要线路主电源线三根，其中红色电源正极，黑色电源负极，细红色是电门线。电机线（有刷）三根或两根，三根线的为（诚嘉三轮车控制器以下均为此品牌）红色、黑色、蓝色，其中红色电机正极，黑色电机负极，蓝色为辅助线，多数电机可以不接，三线有刷电机第三碳刷拄。手把线，细红色、黑色、绿色，其中红色为正5V电压先接手把红色线，细黑色为负极，接手把黑色线，绿色为控制信号线，接手把绿线。无刷电机控制器仅多了五根霍尔线，其中红、黑色为5V电源正负极，其他蓝、黄、绿为霍尔线。通用学习线为两根白色线，对接即处于学习状态，分开即为工作状态。
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