平把公路车与弯把公路车相比有什么优点？

Question

如题所述

Answer 1

最直观的，从外观上看，平把公路车最大的特点便是将传统公路车标志性的羊角状弯把更换为山地车所用的一字型直把，或者稍带弯曲的燕把。而车架角度，也大多会为了顾及舒适性而做出一定程度的调整。和弯把公路车主要追求速度的目的不同，平把公路车大多被应用于城市中的通勤和近郊郊游等休闲骑行，兼顾舒适性、轻便性以及易操控性，是平把公路车的最主要的设计目的。平把公路车和弯把公路车一样，都会使用700c规格的车轮和较细的轮胎，在公路上骑行时，具有较强的轻便型，而它的直把配置，则兼顾了山地车轻便性以及易操控性，在城市中骑行，非常灵活自如，且能够拥有较为理想的速度，是我认为作为城市日常通勤、休闲骑行最为理想的车型。

Answer 2

平把公路车，顾名思义，平把公路车即采用和山地车类似的一字型直把的公路车。和弯把公路车相比，平把公路车具有更好的舒适性和易操控性，但由于缺少了多种握把姿势，在运动能力和极限速度方面，平把公路车则比弯把公路车有所欠缺。当然，平把公路车骑起来实际上也是很快的。大多数平把公路车被用于城市中的休闲和通勤骑行。许多平把公路车在车架角度和配置的设计上，会兼顾公路车的轻便型和山地车的舒适性及易操控性，可以说是城市骑行中最舒适的车型之一。

Answer 3

弯把的设计是为了让上半身压的更低，以便于减小风阻，所以这样的设计是为了竞技。但是压低上半身必然牺牲舒适性，有人想骑公路车，但是又想舒服，所以就出现了平把公路的设计，如果是通勤使用，也是不错的选择(压低上半身的姿势习惯了也舒适)。

Answer 4

弯把比较窄。为了降低风阻。 骑起来比较拘束。但快。 平把就是普通骑法。 市区速度低。风阻影响小。性能差距不大。平把还舒服。 但到了郊区。 平把就不行了。

Answer 5

说起来，我也玩这个东西，算是有点心得吧，平把公路速度比山地块主要是感觉骑着轻松点，比弯把好操控。