曾几何时，两厢车在国内可是妥妥的热门车型，不仅数量众多，涵盖的品牌还包含了美系、德系、日系、欧系甚至国产，可惜随着SUV崛起以及市场环境愈发严苛，两厢车的销量便开始逐渐下滑，不少经典车型甚至停产退市，当然也有一些两厢车凭借着过硬的本领屹立于市，比如下面这三款就值得一看。
福特 福克斯
厂商指导价：10.88-15.38万元
作为紧凑型轿车这一级别曾经的销量冠军，福克斯在换代后的销量却急剧下滑，直接跌落神坛，而最主要的原因则是福特激进的三缸策略，不过在经历了市场的毒打后，福特终于悔悟，近日新款福克斯的申报信息在网上曝光，它终于换回四缸了！
在两厢车越来越稀有的当下，福克斯是难得拥有底蕴和品牌影响力的车型，只是三缸劝退了不少人，如今换装1.5T四缸发动机后，它也将强势回归大众视线。对于新款福克斯的这台发动机，大家应该不陌生，此前它也曾搭载至蒙迪欧和翼虎上，只不过调校略有不同，其最大功率为177马力，对比现款的1.5T三缸发动机，参数要略胜一筹。除此之外，新款福克斯还换装了新样式的前大灯和前格栅，在普通版本的基础上还将推出ST Line版本以及S EDITION，后者将拥有更加个性的轮圈、黑色后扰流板以及车身拉花等元素，运动化的外观也更符合它的定位。
不得不说，福特从去年开始终于支棱起来了，EVOS、全新蒙迪欧、领睿以及新款福克斯的到来将对汽车市场造成不小的影响，而对于重回四缸阵营的福克斯，你有什么看法呢？
大众 高尔夫
厂商指导价：12.98-22.98万元
虽说大众如今正将重心转移至新能源市场，但对于高尔夫这款品牌的灵魂车型，大众依然倾注了许多心血，并且还将其命名为“全新数字高尔夫”，旨在强调数字化智能化，无疑跟上了当下的大趋势。
虽然MK8的智能化是有了明显提升，但车机反应慢且有卡顿是不能忽视的缺点，除此之外它带给我们的新鲜感还是不少的。比如更加扁平的前脸以及全新的大灯造型非常现代化，R-Line版本在运动套件和蓝色车漆的加持下甚至颇有几分高尔夫R的感觉，不夸张的说这是有史以来最有运动感的普通版高尔夫车型，而在内饰部分几乎看不到前代车型的影子，浓郁的科技感一改大众以往保守的风格。可惜的是国产高尔夫在动力部分并没有用上海外版所搭载的EA211 EVO 1.5T发动机，而是依然沿用了祖传的1.4T，等到下次中期改款时，动力上可能才会进行更新。
作为市面上为数不多全系均为两厢的车型，高尔夫可以说是不少目标消费者的首选对象，毕竟大众品牌加持以及没啥短板已经让它赢在了起跑线，你会因此选择它吗？
本田 思域两厢
厂商指导价：14.39-16.69万元
全新一代思域已上市数月，但第十代思域的两厢版本目前并未停产，毕竟它正式上市还不到两年，无论产品力还是热度都能稳居同级产品前列，因此东风本田选择把它和全新思域同堂销售并不意外，消费者也可放心大胆买。
在不少消费者心中，全新思域的设计太过中庸，显然不如第十代思域有战斗力，而两厢版的运动氛围要更进一步，运动包围、夸张的双层扰流板、中置双出排气以及手动挡等元素非常原汁原味，直接省去了一些基础改装项目，可以说原厂状态就能唬住不少人，当然如果你是发烧友，两厢思域后期的升级潜力也是很大的，包括轮圈、轮胎、底盘以及刹车等都可以进行强化，完全可以按照自己的思路打造。但若你看到它的外观就觉得其驾驶感肯定强过普通思域，那么可能会让你失望，毕竟它说到底只是一辆家用车，只是细节调校会更运动一些，当然如果你真的追求极致，那么将于年底引进的全新思域TYPE R会是你的菜。
全新思域 Hatchback
此外全新思域的两厢版本会在今年的10月左右正式上市，不过从海外版本来看，其战斗范儿仍然不敌十代思域两厢，所以早买早享受吧。
【本文来自易车号作者懂车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】