1、从外表区别霸道的产地和版本。
丰田霸道后挂备胎的是中东版，底挂备胎的是国产版。我们也会见到丐版铁轮的中东版霸道也装有底挂备胎，所以从车尾部是可以简单快速分辨国产版霸道和中东版霸道的一个方法。
2、影响车辆牌照的挂放位置。
后挂备胎的霸道车牌照只能放置在后箱左边靠下的位置，相对于底挂备胎版本的霸道能放在车辆后部最中间得位置，一定程度上影响了美观性，显得不居中。
3、后期改装的灵活度。
后挂备胎的霸道的备胎外包可以加很多款式的改装灯或电镀字母条饰件，改装后十分炫酷。而底挂备胎版本的则没有什么改装潜力。
4、影响更换备胎的便利性。
后挂的备胎包更容易在紧急需要更换备胎时候方便取下，仅需打开壳子取出备胎即可。而底挂备胎的拿去便要费力许多，需要专用旋转扳手沉降备胎并克服重力做功慢慢升回去，相当费时费力。在野外、高速及特殊情况下，很影响换胎效率，这直接影响行车安全。
扩展资料：
车辆备胎的更换方法。
根据车型的不同，备胎一般放在：后备箱地板下方；挂在车尾下面；固定在后备箱门外。SUV车型的备胎大多都是挂在车尾下面或固定在后备箱门外的。先将备胎与随车工具取出，随车工具包括千斤顶与扳手。
1、拆卸轮胎
首先逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。按照逆时针讲轮胎拧松，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量。逐个松开螺丝之后，就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意：车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽，一定要将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。千斤顶支起后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，之后便可以把轮胎整体拿下，这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。
2、拆卸轮胎注意事项
⑴拆卸轮胎时要先松开固定螺丝再用千斤顶将车辆局部升起。
⑵拆卸轮胎螺丝用力方向：逆时针方向为松；顺时针方向为紧。
⑶使用千斤顶时要将千斤顶放置在车底两侧的卡槽内。
3、安装备胎
在安装备胎之前，最好将拆下的轮胎放置车底，避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺丝对齐了，车升的太高，就要将备胎举起，很费体力，最好有他人帮助，如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎，防止位移。
在拧螺丝时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而是要按照对角线的顺序来拧螺丝。比如固定轮胎的是五颗螺丝，我们先用对角线的方式拧上四颗，之后再拧上第五颗螺丝，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。
五颗螺丝拧上之后，我们可以将千斤顶移走（同时将垫在车下的轮胎移走），使车辆重回地面，在这之后按照拆卸轮胎时那样，依靠身体力量将每颗螺丝拧紧，同样是按照对角线的方式。依次拧紧之后，更换备胎的工作就可以宣布大功告成了。
4、安装备胎注意事项
⑴安装备胎前，最好将拆下的轮胎放置在车底，避免发生意外。
⑵要将轮胎固定螺丝全部拧上之后再撤下千斤顶。
⑶拧螺丝时要按对角线顺序拧上，切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上。
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