超级跑车对于每个爱车的人来说都有着致命的吸引力，即便可能自己无法真正的驾驶它们，但就是看见真车或是听到声浪都足够兴奋一下。可是近期居然有一个人在为每天只能开兰博基尼而苦恼，并不是因为她长年累月驾驶同一辆兰博基尼，相反她几乎拥有所有型号的兰博基尼，但这正式她所烦恼的，她就是兰博基尼创始人的孙女-伊蕾莎。
拥有这么多的兰博基尼却因此烦恼，这确实有点说不通，不过伊蕾莎就因为家族规定，不论何时只能驾驶自家兰博基尼旗下的车型，而诸如法拉利、保时捷、布加迪等等品牌的车型一概不许驾驶。
这就意味着伊蕾莎如果喜欢上一辆其它品牌的跑车，既不能买也不能开，也就是看看解解眼馋。其实兰博基尼这样的规定也是可以理解的，按照她的身份，只开自家的车子，也算是变相在给自家的车子打广告。
伊蕾莎车库里随便一辆兰博基尼都是大家梦想中的超级跑车，今天我们就通过伊蕾莎与几款跑车的合照，看看都有哪些经典车型。
兰博基尼diablo
兰博基尼diablo属于大众接管兰博基尼前最为经典的一款超级跑车，从1990年诞生诞生直到2001年退出历史舞台，生命周期长达11年，售价至少24万美元。
该车搭载了一台5.7升V12铝制缸体发动机，相比旗下之前的车型，该车在发动机技术方面有了非常大的突破，发动机的功率相比之前大幅提升，另外该车还配有可变正时系统使四轮驱动的Diablo最大功率高达530马力，从0加速至100km/h仅需3.95秒。最高速度可达335km/h。
兰博基尼Countach
兰博基尼Countach可以说是在外观方面最有特点的兰博基尼车型之一，该车也是著名设计师马塞罗·甘迪尼的代表作之一。作为兰博基尼Miura的替代产品，于1971年的日内瓦车展上首次亮相，当时凭借着锲型车身，以及更加照顾空气动力学和散热性能的通风孔设计，着实惊艳了众人。该车最后于1990年正式停产，之后便成为了收藏家们最挚爱的车型之一。
Countach最经典的设计就是车门与后翼子板上的槽形进气口，后翼子板与侧窗接连的部分还设计了航空式进气口。该车采用4.75升的V12引擎，最大马力375匹。
兰博基尼murcielago
兰博基尼murcielago是奥迪介入兰博基尼后的第一款产品，该车相比兰博基尼之前的车型看上去都要圆润一些，少了一些硬朗多了一些柔和。特别是发动机旁边的进气口设计，在车子行动中会自然升高，更加增强了Murcielago的运动感。
该车搭载6.2升V12发动机，最大马力580匹，最大扭矩649N·m，0-100km/h加速时间3.8秒，最高时速332km/h。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。