日本JR电车是怎样操纵的

Question

我坐电车的时候经常在车头的位置 经常看见那个驾驶员在驾驶室里像交警指挥交通一样 用手在空中比划 难道说驾驶室里有摄像头 驾驶员完全靠手势驾驶电车？？？

他一般先是在右边的一块竖着的板子上先竖着 在横着划一下 然后手指头指着前方！
停车的时候就像交警一样 手掌面向前方 ？？？？？

有知道的朋友吗？ 难道真的如此先进？？？
别不看我的问题 竟扯些没用的回答！
我来日本1年多了 我会不知道哪是国营那是私营 电车和新干线的区别？？
我也没问那个！
我就想知道那个驾驶员做的那些手势是什么意思！ 是用手势自动驾驶吗？

Answer 1

那个确实是确认安全的动作，不是自动驾驶，列车的操作是靠提速手柄和制动来联合操作的（当然日本的很多列车车型把闸和手柄一体化了这个我们不说）
在竖板上写写画画的姿势我不记得是什么了，应该是和确认时刻表有关的动作
手指头指向前方是确认信号好，信号正常允许出站
手掌面向前方是确认停车动作无误

其实国内的火车司机也有类似的动作，这套规范叫“手比眼看”，只不过日本的动作规范更标准更程式化一些

Answer 2

这个其实是日本人做事很重视的：指差确认。
意思就是，必须用手指着，或者作出相应的手势，来确认你的想法，行动。
电车驾驶员所作的，就是将自己的每一步驾驶行动，以及对周围环境的确认，都用手势反映出来。
其实在日本的各行各业，都可以看到这些动作的，比如常见的巴士司机也有很多手势。本回答被网友采纳

Answer 3

哈哈哈 没那么先进 也是有操纵杆和按钮的 。在日本就是这样 凡是都要做的动作特别大 用手指着 需要确认的地方 还要大声喊出 检查完毕一切正常的话。但的确 JR 的驾驶室中 有摄像头 。你说的在前面比划手势 那是在安全确认 或是 在给 管理铁轨变线 的操作员 打手势。

Answer 4

用操纵杆、按钮手动控制的，手势就是对各种问题的确认，而且还要说出来，这其实在中国也这样，只不过你看不到，日本自动驾驶的线路没几条