插电式混动汽车长期不充电，有哪些坏处？

Question

如题所述

Answer 1

插电式混动汽车长期不充电，有哪些坏处？是否省油？
购买插电式混合动力汽车，多数人的目的就是为了节省燃油费用，如果长期不充电，就失去了电池存在的意义，也达不到节省燃油费用的目的。
关于插电式混动汽车是否省油？首先看用车场景，比如在北上广这些一线城市，因为经常堵车，需要刹车、起动，再刹车再起动，这个时候可以让发动机不工作，相对而言比较省油。
其次看使用方式，如果你购买的插电式混合动力汽车的综合续航里程为60km，而你每天日常的行程在60km之内，那么你就可以使用纯电模式，不需要耗油，这样的话就超级省油了。
但是，如果在二线三线城市使用插电式混合动力汽车，节油效果相对来说就不怎么理想。由于电池的存在，插电式混合动力汽车的重量，要比传统汽油车的重量重很多，同样在高速公路上或者普通公路上行驶，相同的路程耗油量要比传统汽油车高很多。
特别强调一点，插电式混合动力汽车，目前存在最大的问题就是要不断给电池充电，这样才能保证发挥混合动力汽车的最佳效果。所以来说，长期不充电，不仅对电机产生不良影响，也会失去购买插电式混合动力汽车的功能。
综上所述，所以购买插电式混合动力汽车的时候，一是要考虑你所在的城市，二是要考虑你每天的日常行程，真正做到物有所值，而不是盲目跟风。
关于充电问题，有条件的话，建议每天都要充电，如果条件不允许，每周至少要充电2—3次，否则电池长时间没电，会对它造成损害，给自己带来不必要的损失。

Answer 2

你指的的是插电式混动和增程式混动吧？这两种应该说是各具优势的，但是很明显，插电式更符合历史潮流。
增程式（丰田为代表）的唯一优势就是不需要充电，虽然油耗低但终究还是要烧油的，而且跟小排量车比起来，其油耗也就没有什么优势了。而且其动力孱弱，缺乏驾驶乐趣。
对于大多数人来说，插电式日常使用是可以做到0油耗的，在纯电模式下非常安静，而且动力十分强劲。唯一的缺点是需要充电，需要有充电条件。