标致4008，天逸C5这两台法系SUV，一个是配置落后于悬架系统，另一个是产品控制水平的差异。大多数法国汽车老用户往往偏离车辆质量评价，因为这些所谓的担忧法国汽车问题相当多，如发动机共振异常噪声和燃烧油，最简单的扭力梁悬架也会有异常噪声问题，车身电子附件故障率较高，从用户评价低到1.9标致4008分(满分5分)，只有2.6雪铁龙天一C5可以验证。法国汽车三大品牌雷诺基本决定退市，PSA的豪华品牌DS说到宝能，神龙标致雪铁龙的销量也很低。
如果某个品牌存在突出的问题，那一定是海外市场的汽车文化“水土不服”了；参考PSA的两大品牌，其问题首先是高价低配，比如本篇讨论的两台SUV价格均覆盖15~251000，同价位竞争产品总会有独立悬架和四轮驱动的性能版，但4008和C5或后扭力梁悬架加低端前轮驱动，车辆无脱困能力，操控感平平。天一在驱动平台水平足够低的前提下C5标致4008没有主流的智能安全配置，只有旗舰版配备了主动制动和全速自适应巡航系统。然而，这些配置在10万级SUV它已经成为主流。
低端悬架、入门级前驱和普通配置如何反映这些汽车的吸引力？除了一些欧洲国家，世界上最大的中国和北美汽车市场不承认这些个性化汽车，但PSA却很坚持。标致4008和雪铁龙C5如何选择？骑手：选择它很靠谱，油耗低，动力充足！雪铁龙天逸C5，这款车的定位和标致4008一样紧凑SUV，标致4008和天逸C5属于共享平台架构和动力总成的兄弟车型。说白了就是换壳车。除了品牌和内外设计的不同，差别不大，这是可以理解的。标致和雪铁龙都是一样的PSA集团，选择哪个优惠幅度大。
标致4008和天逸C5都是法系紧凑型SUV，动力总成部分配备1.6T和1.8T发动机，匹配6AT变速箱最大功率为167马力和204马力，峰值扭矩为245牛米和280牛米。它们也是两轮驱动和后扭力梁悬架。至于车身尺寸，标致4008的长度、宽度和高度分别为4510/1850/1662mm，轴距2730mm；天逸C5长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距2730mm，整体相当接近。标致4008在过去完成了1.8万的销量，第一季度销量低至1465台。天逸C52019年同期销量为1.62020年第一季度销量为1673台。