运动与豪华并存，男人的快乐就是这么简单，哈弗F7灰色提车分享！

Question

如题所述

Answer 1

我与哈弗F7共同上镜，在这7月底，八月初，诉说着相遇的美好，

从把F7带回家到现在已经有一段时间了，是时候跟大家分享一下我的切身感受了，给那些还没有买车或者在买车换车的路上徘徊不定、踟蹰不前、犹豫不决的新老车友提供一个参考。 é¦–先，说一下精神层面，作为我人生中的第一辆越野型的车，每当驾驶着爱车，旅途也好，上下班代步也好，感觉干啥都充满了精气神，上班加班也有动力了，感觉满腔柔情似水，热情如火，水火交融，快感十足，就好像是热恋中的男男女女，缠绵悱恻，卿卿我我，那种感受，难以言表，此中有真意，欲辨已忘言，可以说几近疯魔不成活了。 æ”¾çœ¼æœ›åŽ»ï¼Œé¦–先印入眼帘的就是它的外观，沉稳造型十分显眼，再加上车身彰显力量的线条，无疑是让喜爱SUV的人追捧。仿佛像张开的大嘴一般，融入了更多年轻群体的时尚运动元素，超大的双C样式的雾灯巧妙的把前脸上、下部分结合在一起。引擎盖上的两条隆起的肌力线，构造出前冲低趴的姿态，使车头更具有冲击力。集远近光于一体的全氙气大灯和弯刀形状的LED日间行车灯，更加彰显科技感，运动风范十足。 å…¶æ¬¡å°±æ˜¯å†…饰，中控仪表台设计更加具有现代风格的特色，黑色的内饰低调沉稳，庄重而不失内涵，搭配触摸中控屏，看上去有着不错的质感。多功能方向盘有着家族式的四幅设计，彰显家族风范。还配备了7英寸液晶仪表盘，可以展示丰富的信息。皮座椅材质，让驾驶感受和乘坐感受更加舒适，虽说不够震撼，但是总的听觉感受还算是比较令人满意的。 åŠ¨åŠ›æ–¹é¢ä¹Ÿæ˜¯æ­è½½äº†1.5T的四缸发动机和7速湿式双离合，最大功率达169马力，油耗也仅为百公里10个左右，综合表现来看，中规中矩，表现很不错的一款车，很适合日常。 å…¶æ¬¡ï¼Œè¯´ä¸€ä¸‹çŽ°å®žå±‚面，我最关注的油耗，因为现在是磨合期，并且是城市上下班拥堵代步，综合油耗在11L/百公里左右，等过了磨合期我重置一下再跟大家作分享。

正面颜值巅峰，线条简单流畅，比例优越

外观方面，具有国产肌肉感，整体设计风格具有攻击性，也很有味道，

背靠车尾，车尾尾灯相互呼应，亮起来的瞬间，凶气来袭。

车尾也是比较厚重扎实的，底盘离地间隙也是更高的，后车尾还有两个装饰的排气管，

绿水青山，小七，一幅幅美丽的画卷尤然而来

多幅式轮毂铝合金轮毂更是带来了十足的运动气息。

雨滴下的大灯。更添一丝韵味，愤凶的大灯，奶凶霸道，

环抱式驾驶舱，一目了然，布局简洁明了。

作为司机的我，我对开车子的调节的位置很重视的，毕竟关乎到自己的舒适体验。

调节后视镜，这样更有利于自己开车视线，与安全

多幅式方向盘，握着很舒服，美好的体验，应该从握着方向有点开始。

液晶仪表盘，三种颜色选择，每一种代表着一种心情，当然一般也不会经常调

触摸屏，按钮操作多是在上面完成，但是一般我多是通过语音去完成，比如开空调，升降玻璃，

鸡腿档把，这个用的是比较高级的，基本多是在高端品牌才舍得用，

后排空间，三个人也是够了的，座椅的柔软度也是刚刚好

要是两个人做后排还可以把杯架放出来，放水，当然一般也少用。

后排出风口，夏天真的实用，出行极大保证了后排的舒适性。

七月的风，八月的雨。七月的最后一天，让大雨冲刷过去吧，让我们努力迎接崭新8月

八月，愿我们所期待的美好，多能如期而至。