插混车的排放超标12倍?为此欧盟要求停止补贴插混车企

Question

如题所述

Answer 1

在电动车成为车界主流动力之前，插电式混动车被视为是过渡期间，最合适的动力选择。但欧盟组织近期公布一份调查，发现插电式混动车的二氧化碳排放量远高于车厂所宣称的数据，故要求停止对插电式混动车的补助。
这份调查是由欧盟运输与环境组织（TransportEnvironment）委托?Emissions?Analytics?所公布的调查，这份调查针对3款在2019年最受欢迎，在欧洲贩卖的插电式混动，分别是Volvo?XC60、BMW?X5，以及Mitsubishi?Outlander。
调查结果指出，这3款车所排放的二氧化碳，比官方声称的还多了28%至89%。在使用电池充电模式下行驶时，插电式混动的二氧化碳排放量会增加3至12倍之多。
欧盟运输与环境组织表示，目前销售的插电式混动车都缺乏足够的纯电功率、续航及充电速度，使得车主会过常使用引擎模式来行驶。
欧盟运输与环境组织资深总监?Julia?Poliscanova?表示，插电式混动车是伪装的电动车，是为了实验室测试及取得政府补助而设计。根据测试指出，就算是在电力充沛下，环境污染也比车厂宣称的更为严重，除非驾驶以温柔的方式驾驶车辆。Julia?Poliscanova建议政府应停止向纳税人提供数十亿美元的补助给车厂，目前被点名的车厂尚无相关响应。
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