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中国高铁全部买的德国西门子公司,加拿大:庞巴迪公司日本川崎公司的全部整车专利!螺丝钉都是进口日本的
如题所述
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推荐答案 2020-02-11
以前是找德国西门子、日本川崎、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪合作技术,现在这些公司通通被中车踩在脚下。至于零件以前是有不少进口,现在不需要了,就算有也属于中车的合作商,我可以用你的,也可以不用你的。还有通讯系统,国内以前用过法国阿尔斯通的,7·23温州动车事故后,已经自己开发了。
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中国高铁的
4种车型都是引进的那个国家的技术呀
答:
目前
中国高铁
主要运行型号:CRH380B,CRH380BL,CRH380A,CRH380AL .大型
整车高铁
制造厂引进的外国技术为:北车唐山引进
德国西门子的
技术,生产车型:高铁CRH380B和CRH380BL;北车长春引进法国阿尔斯通的技术,生产车型:动车组CRH5,长春同时吸收唐车的技术,合作生产CRH380BL。南车青岛四方引进
加拿大庞巴迪的
技术主要生产高铁车型:CRH380A...
中国的高铁
是谁发明的
答:
当年中国进行铁路电气化改造的时候,要引进外国的机车,当时参与投标的外国企业有
:德国西门子集团
、法国阿尔斯通集团、
加拿大庞巴迪集团
、日本日立、川崎重机集团。当时的铁道部长刘志军对铁道部的要求是:中标者价格合理,而且必须转让80%技术,并对核心技术进行说明,同时采购的机车20%在国外制造,剩下80%必须...
世界三大
高铁
制造商?
答:
一、
德国 西门子
二、
中国
中国中车 三、
日本 川崎
重工 四、
加拿大
庞巴迪
高铁
有多便捷?我相信每一位国人都深有体会,这种交通工具的广泛推广彻底改变了我们的出行方式,但是高铁作为一种极具技术含量的交通工具,世界上掌握高铁技术的企业还真不多,今天就聊一聊为什么这些四个高铁制造企业那么...
中国高铁,
属于谁的高铁
答:
当年中国进行铁路电气化改造的时候,要引进外国的机车,当时参与投标的外国企业有
:德国西门子集团
、法国阿尔斯通集团、
加拿大庞巴迪集团
、日本日立、川崎重机集团 当时的铁道部长刘志军对铁道部的要求是:中标者价格合理,而且必须转让80%技术,并对核心技术进行说明,同时采购的机车20%在国外制造,剩下80%必须...
中国的
和谐号是不是用的
日本,德国的
技术?
答:
是的,是吸收
了日本,德国
技术之后自我开发的
中国高铁
引进 哪国技术
答:
日、德、法等国技术。
高速铁路
是信息技术、自动控制技术和新材料、新工艺等多种技术门类、多种专业综合的高新技术集成,自上世纪六十年代在日本发端后,迅速在德、法等欧洲国家蔓延,技术日臻成熟。2004年
,中国
中车陆续开始引进日、德、法等国技术,联合生产时速200公里动车组。2006年初,第一批原型车进...
...CRH380A/B/C
高铁,
为什么CRH380D要从
加拿大庞巴迪
引进高铁呢?_百度...
答:
CRH380A源自 CRH2(
日本川崎
重工)CRH380B源自CRH3C(德国ICE)CRH380C源自CRH3C、CRH380BL(德国ICE)CRH1:引自
加拿大庞巴迪
CRH2:引自日本川崎重工 CRH3:引自
德国西门子
ICE CRH5:引自法国阿尔斯通(TGV)都是真金白银买来的技术 CRH6:买来这么多技术后的一次自主制造 ...
国际知名的
高铁
动车组制造商有
答:
国际知名的高铁动车组制造商有中国中车,日本都川崎和日立,法国TGV,
德国西门子,加拿大庞巴迪
、西班牙的CAF、塔尔高等公司。中国中车
:中国
中车股份
有限公司
(简称“中国中车”,缩写“CRRC”)是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市...
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