你这是心理魔障,是心里作用。因为你的骑车技术不好,对自己技术不够自信就会在你心里产生恐惧,害怕碰到别人。这一点,很多时候来源于外界,当你看到各种新闻,或者很多人骑电动车撞人的事情,肯定会担心,这点我觉得是你自己太过于紧张。放平心态,把电动车当做自行车去驾驭,就好了。
你要消除这种心理,就是要多加强骑车技术的练习,骑的时间长了,在路上多观察,多加小心,就不会紧张了。 建议,首先骑车要慢一些,骑车不要胡思乱想,注意力集中一般不会出现异外。要相信自己,不要轻易否定自己的能力。
根据自身选择合适的电动车。包括电动车的自重和电动车坐垫的高度,太重的不太适合女生,太高的坐垫也不太适合矮个子的人,所以选择一辆自己合适的电动车非常重要。
电动车在骑行过程中,一定要注意交通规则,特别是红灯和逆行一定不能犯。红灯是因为现在汽车都会抢黄灯的时候,更何况是绿灯的时候,肯定是踩油门的,逆行是因为现在几乎车辆太多,不管是汽车还是电动车,你突然逆行很容易被撞到。
现在很多的朋友玩手机成瘾了,在骑电动车的时候也是一边玩手机一边骑车,这是非常危险的行为。打电话也是不可以的,一定要把车停到路边才能打电话。
会骑电动车,和骑的熟练是两回事,你不敢上路,正明你只是会骑电动车,骑的不熟练,这就得多练习先去没人的地方练习,在去人少的地方练习,特别熟练后就去闹市区练习,这会加大你的自信心,就赶上路上骑电动车了。
初学电动车要注意的地方:
一、安全:初学者最担心的是安全,首要的是人身安全,安全的保障关键是速度控制好。一是启动。由于电动车与燃油车动力源不同,电动车是靠电来启动,电路一接通会很快加速起来,车子容易冲出去,启动一定要缓慢扭动速度控制阀。
特别是72V左右较大电容量的电动车启动更有点难度。
二、行驶。启动后,行驶过程中,主要靠左手用力,左手不但要掌握方向,而且要保证车子的平衡,还要控制刹车。右手只控制速度,几乎只靠右手大拇指和食指稍微用力,能较为平滑地转动速度控制阀即可,右手掌贴住车子右手把外缘作为支撑,避免右手失控。
这与我们常用右手着力的习惯不太一样,所以一时难以适应。
上述讲到速度控制好,一般以为越慢越好,慢当然好,但如果在与人车交汇时,太慢而犹豫不决,容易发生危险。要控制好速度,还要靠在人少车少的宽阔地带,有意练习自己对速度的控制。另外要逐步锻炼自己的胆量,由人车少的地方逐步向人车多的地方适应。
在速度控制方面,还有最后比较关键的一环,就是刹车。巧用“刹车”,可以很好地控制速度,刹车时别一下刹死,刹一下稍微松点再刹一下,可缓冲剧烈的震动,特别是在转弯时急刹车容易跌倒。
主要靠左手刹车,刹后轮比较安全;右手刹前轮一般不用,除非紧急情况。紧急刹车,这也有个先后顺序,就是一定要先刹后轮,后刹前轮,即左手先刹。
安全方面,还有一点,就是车和物品的安全。车和放在车厢内物品的安全,主要靠锁。停车离开前,要检查所有锁是否锁好,车子坐垫下箱子和后备箱的锁,以及车子后轮锁、启动开关锁、方向盘锁,确认均已锁好才离开。
三、停车。停车后,先把前斜杠放下,这样避免不注意时车子歪倒,特别是车后载人时,容易发生危险。下人后,右脚踏下后支撑,后拉车子容易支撑起来,并注意收起前斜杠。
四、锁方向盘。笔者初学时,总发现方向盘不容易锁,钥匙有时扭不到位。后经摸索发现,锁方向盘之前,需将方向盘左打一个角度即可。
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