在高填方路基补强中，冲击碾压的作业原理是什么？

Question

同上，在高填方路基补强中，冲击碾压的作业原理是什么？

Answer 1

在高填方路基补强中，冲击碾压的作业原理是什么？

无论是原基础冲击碾压还是高填方路基补强，冲击碾压的作业原理都是利用非圆形冲击碾压轮连续滚动时产生的行进动能、转动动能及重力势能的综合冲击能来夯实基础或破碎路面。

冲击式压路机非圆形冲击碾压轮在冲击压路机牵引车或其它牵引机械的带动下高速滚动，非圆形冲击碾压轮的落差产生巨大的冲击势能，类似穿透力极强的地震波向地基下深层传播，可大大加速基础孔隙水的消散，提高基础材料的固结速度。

冲击压路机工作原理图

冲击碾压工作原理图

高填方路基通过冲击压路机的冲击碾压能有效减少公路路基的工后沉降量，大大改善因不均匀沉降而形成的道路病害，提高路基的整体强度和均匀性，对于暴露地基或路基的内部缺陷、避免隐患、提高施工质量等具有显著的效果。

补强式作业即检测性增强补压，也就是在振动压路机压实的基础上再使用冲击碾压路机进行补压，利用冲击压路机的冲击碾压轮对基础施加强大的瞬时冲击力，将土体中原有的水分和空气挤出，土体颗粒在强大的冲挤力下“流动”性增强，较少的颗粒被挤到大颗粒的缝隙中。

因此，公路路基增强补压就是压实基础上强制性的“二次沉降”。在这种增强补压中，路基基础再次获得沉降和沉降差异，也使原来的压实作业得到检测，进而直接达到提前发现薄弱环节提前消缺工后沉降的作用，提高了路基的整体强度和承载能力。

Answer 2

冲击碾压，即是冲击压路机，又叫冲击式压路机作业的一种工作方式；其工作原理是：冲击压路机产品靠牵引机或50型装载机牵引作业，利用自身设备的自重，在前进中形成的势能落差，产生强大的冲击能量，不断的反复冲击碾压路面，以达到冲碾碾压路基补强的效果。本回答被提问者采纳

Answer 3

高填方路堤是指在水稻田或长年积水地带，用细粒仁填筑路堤高度大于6 m，在其他地带填方总高度超过18．0 m(土质)或超过20．0 m(石质)的路基，称为高路堤。
高填方路基常见的病害有路基整体沉陷或局部沉陷、路基纵向开裂、路基滑动或边坡滑坍。
冲击碾压，即是冲击压路机，又叫冲击碾、冲击式压路机作业的一种工作方式；其工作原理是：冲击压路机产品靠牵引机或50型装载机牵引作业，利用自身设备的自重，在前进中形成的势能落差，产生强大的冲击能量，不断的反复冲击碾压路面，以达到冲碾碾压路基补强的效果。