俄国苏33舰载机为什么连续坠海

如题所述

俄海军“库兹涅佐夫”号航母近半年来频繁的出现在大众的视野中,只因为它所创造的“奇迹”太多了。自从该舰于10月15日从北莫尔斯克港起航开始,该舰挥师地中海的途中浓烟滚滚,11月14日和12月5日分别有1架米格-29KUBR和1架苏-33坠海,由此,该舰一时成为西方国家冷嘲热讽的目标。军事专家张召忠前段时间表示,俄罗斯库兹涅佐夫号航母最终撤出叙利亚,极有可能是舰载机摔没了。

其实,局座召忠其实早已说出了大实话。“库兹涅佐夫号”是前苏联和俄罗斯第一艘真正意义上的航空母舰,是“库兹涅佐夫海军元帅级”航空母舰的首舰它以“基辅”级航空母舰为基础进行设计,但飞行甲板有了足够的长度,防卫能力也有了较大的加强,也是俄罗斯最新型的航空母舰。可搭载近38架舰载机,其中就包括F-35B战斗机,该机的总体技术水平要比1990年代服役的苏-33要先进,也要比印度资金资助的米格-29KUBR更加先进。

苏-33最大缺点是其航电系统较为落后,与早期的苏-27相似。为此,俄军对苏-33进行了技术升级,加装了名为“火神”的SVP-24导航/攻击瞄准系统,可将战机投掷的无制导炸弹的误差缩小到原来的三分之一。

SVP-24是俄罗斯于1990年代研制的根据连续弹着点原理来提高航空轰炸精度的火控系统,其性能比苏联时代开发的简单光学瞄准系统有所进步,但即使是根据连续弹着点原理,对于提高炸弹命中精度的帮助也是有限的。由于风向风速等无法预先测量,要从根本上提高轰炸精度,战机就必须进行超低空轰炸。

更要命的是,采用连续弹着点原理的火控系统,对飞机在投弹前的飞行状态有严格的要求,比如:只能进行水平飞行,不能做较大过载的机动动作。这样,一架几千万美元的现代化战斗机却要为保证炸弹的命中精度,必须模仿二战中的俯冲轰炸机那样进行超低空(约200米)俯冲投弹。而超低空的防空火力往往也最为猛烈,这使得战机极易成为地面防空火力的靶子。

也正是因此,西方国家基本不再使用连续弹着点原理的轰炸火控系统,俄军的SVP-24系统或许只适用于低强度战场,用于提高FAB-250、FAB-500等非制导炸弹的打击精度,但其要比美国的联合直接攻击弹药(JDAM)等精确制导弹药要落后不少。总之,俄军的航母和舰载机都面临着非常严重的战备、战术和技术水平低下的问题,而这也不是短期能解决的。

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