现在汽车工业发展的越来越迅速，汽车市场上的品牌也多如牛毛，很多人在手头比较宽松的时候，都选择购买一辆车作为代步产品。但是大部分都是贷款分期买车，全款买车的人很少，起初贷款买车最低首付也要30%，但是到如今出现了很多零首付购车的政策，商家宣称不用花一分钱就能开回家。很多车主觉得非常方便，压力也不用太大，于是都心动了，然而商家真的会这么好心吗？
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网上有人爆料，车主张先生零首付在起亚的4s店购买了一辆起亚智跑，官方指导价13.99万，各种补贴优惠之后，只要13万整。而张先生手头没有足够的钱，又看中了这辆起亚，于是被4s店打出的零首付购车口号所吸引，一咬牙买了这辆车。但是刚过了一个月之后，他就愁眉苦脸大呼上当了。原来商家所指的零首付，是指车款零首付，但是其他的购置税保险，手续费，上牌费用，该交的还是要交，而且张先生交的非常的多，前期总共交了接近4万元左右的费用才把车开回家。
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说实话，在法律上零首付购车是不被允许的，买房还有一个首付比例呢，如果在银行贷款买车，首付比例不能低于40%。就算是征信比较良好的用户最低首付比例只可以放宽到30%，而有些个人或者是小型金融机构放款，就有很多的操作空间。他们通常把一辆价值20万的汽车开出40万的发票，然后这样能够贷款的额度也随之增多，但是明显的购置税和保险费用会比正常买车要贵得多。
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而张先生零首付的代价就是贷了13万的车款，他这款车也是被经销商通过特殊途径开了多一倍金额的发票，而张先生却发现这辆车13万元光购置税就近2万5千元。另外的手续费上牌费，安装费等等加起来，这辆车的总价格已经超过18万。现在张先生非常头疼，明明13万的车却被零首付的口号所吸引，却要多花5万元。
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小编点评，这位张先生当时一冲动买车，也没有仔细看清销售的合同中了汽车4s店陷阱，现在却要比正常贷款买车的花费要高得多，所以很多4s店零首付的口号有很多都是坑人的，希望大家引以为戒。而且张先生这款车处于抵押状态也就是没有大本，意味着后期车辆的归属权也会有危险因素。