飞行前的准备工作：
一、身体状况检查
航空公司对于乘务组的工作人员身体健康状况尤为重视，生病或者身体抱恙必须要停止工作，进行修养。
比如飞行前飞行员和乘务人员是否发烧、是否饮酒等等，甚至情绪问题也都必须考虑在内，飞行途中必须全神贯注，一丝不苟。
二、飞行前会议
在飞行前两小时，飞行机组在公司开准备会，主要是了解航班任务，包括机型、机组人员信息，航班飞行的起始地、时间等等。
飞行员还需要了解有关于近期的一些安全事件的通告，起降机场的具体信息，途经的管制区当天的资料，以及天气、航线图等等。空乘则需要做好人员分工，了解该航班的乘客情况等。
三、检查飞机设备
登机后机长穿着反光背心下飞机做机外检查，副驾驶检查驾驶舱基本设备（氧气、逃生斧、逃生绳等），然后在飞行管理计算机内输入飞行计划。机长做完机外检查后核对副驾驶输入的飞行计划，副驾驶再次进行机外检查。
乘务员需要提早一个半小时到飞机上检查客舱的各种设备，包括客舱的灯光是否完好，毯子等设备是否齐全。此外，还要把飞机的物品按规定的位置摆放好，以免飞机颠簸砸到旅客。安全员负责乘客安全，飞行前查看是否有异样装置，以及可疑乘客。
客舱里的每一个物品的放置都非常讲究，因此，客舱里不能随意增加或减少摆设的物品，否则都会有可能影响飞行安全。
四、准备起飞
一切准备就绪，工作人员各就各位，迎接旅客到来。旅客登上飞机后，地面工作人员的工作还未完成。飞机准备起飞时，需要负责飞机维修的工作人员把准备起飞的飞机用推车推出去。飞机被推到滑行道后，维修人员则向飞行员挥手送别，于是飞机开始起飞了。
扩展资料：
注意事项
飞机上有安全员”已不是什么秘密，但这份带着神秘感的职业还是会引来好奇的目光。安全员罗晨铭和吕羽枫回忆，飞行时，有旅客坐在座位上感到无聊，就和他们搭话。“工作忙不忙、累不累”“拿多少钱，收入如何”这些问题让正处于工作状态的小伙子们略感尴尬。
但出于礼貌，还是回应着。只是身背安全责任，需要时刻保持警惕，有时他们不得不以“高冷”的一面示人。
暑运的到来让整个空保管理部都处在快节奏工作中，安全员们休息的时间实在不多。在做好自己本职工作的同时，还需要与飞行、空乘等部门频繁联系、交流，共同执行好每一个航班的运输任务。