开辟3/4刻度SUV 我和2024款大狗在内蒙古“撒野”

如题所述

你知道从内蒙古最东到最西直线距离有多远么?答案是2500多公里,北京到上海也不过才1000公里,相当于可以在北京和上海之间跑一个来回,甚至还能绕道去南京喝碗鸭血粉丝汤。所以,在同城市中,最远的距离可能就是你在阿拉善,而我在满洲里。而这次我就来到了幅员辽阔的内蒙古,在用车辙来丈量祖国的大好山河,今天陪伴我的便是靠名字出圈、走红的新款哈弗大狗。

可能没有开过大狗的人会认为,这个名字仅仅是沾了一点喜感而已,听着挺好玩的。

但短暂和它相处的我,却感受出了大狗如同它名字一样的可靠和忠诚,同时也可以感受到它很贴近我们生活的那种亲切感,开着它你会慢慢浮现出很多幻想。比如什么时候开着它去钓钓鱼,什么时候开着这台大狗去趟西藏,要不然改改车来一场穿越?所以,哈弗大狗其实是赋予了我们生活更多的可能性。

3/4刻度越野 拒绝平庸生活

2024款哈弗大狗并不是一台真正意义上的硬派越野车,最多算是一台偏越野属性的城市SUV,但是你开着它去进行一些轻越野肯定是要比普通的城市SUV要可靠舒服的多,因为它的接近角、离去角以及底盘高度分别达到了24°/30°/200mm,其实是和很多硬派越野SUV相差不多的,还配备了两把差速锁,奠定了哈弗大狗拥有者不俗的通过性和脱困能力。遗憾的是,我们此次并没有进行高难度的越野体验,而是行驶在草原、山路这种非铺装道路,实际上这也比较符合2024款大狗的轻越野属性。

动力系统上,2024款哈弗大狗将换装型号为“GW4N20A”的2.0T发动机,这款发动机为哈弗二代大狗同款发动机,最大功率175kW(238马力),相比现款2.0T动力提升20kW(27马力),传动系统将匹配9挡湿式双离合变速箱,提供两驱和四驱版本,而1.5T+7DCT的动力应该不会缺席。这套动力系统在草原上驾驶起来换挡平顺、动力充沛,也要得益于得9挡湿式双离合变速箱绵密的速比以及两套离合器无间隙换挡带来的效果。

2024款哈弗大狗还搭载了智能适时四驱系统,可以根据路况智能的分配四驱扭矩,同时系统还配备了后桥电控机械牙嵌式差速锁,可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出,带来不错的脱困能力,另外当车速超过38km/h,差速锁也会自动解除。

与此同时,开着这台哈弗大狗在这种复杂路面的时候,你也不会听到车身扭曲让内饰覆盖件有挤压变形的声音,证明大狗的车身刚性和底盘悬架调校其实是非常出色的,而且它还配备透明底盘的功能,你可以实时观察车身附近的各种情况,让越野新手更有信心,也让越野老手可以尽量避免常在河边走出现的一些意外。所以笔者个人给这台车的定义其实是无限接近硬派越野的SUV。

不仅仅是我,其实官方也是这么定义的,在官方的概念里哈弗大狗定位3/4刻度越野的SUV,什么意思呢?1/4是轿车,基本没什么越野能力;2/4是城市SUV;4/4就是硬派越野;所以说大狗其实是介于城市SUV和硬派越野SUV之间的3/4刻度。我认为这个区间的人其实是最懂生活的,拒绝平庸的生活,但却又随时能够回归生活。

它很有野性 但它不是野兽

2024款哈弗大狗的外观设计其实也一样,虽然有野性,但它不是野兽,是守护在你身边忠实、有安全感的一只大狗。在2024款全面升级之后,更是继续加强了这种调性,全新的前格栅设计搭配尺寸更大的品牌LOGO,让它显得更大气,更气势磅礴。

尾灯也用了贯穿式的设计,在时尚感、设计感上其实是加了很多分的。打开后备厢,可以看到大狗其实这个后备厢的高度还是有点高的,因为它不仅仅要打造出更高的离去角,还要给备胎预留出空间,但很可惜全新大狗并没有配备全尺寸备胎。不过足够你应急、后备厢空间也足够你满足日常的家庭使用。

一切都是为了实用

进入内室,是不是总感觉有一丝路虎味儿,尤其是这个方向盘。别质疑你自己,其实大狗的设计师就是前路虎的设计师,所以很多地方是可以找到异曲同工之妙的。包括中央控制台的按键的设计,还有换挡机构的设计,都是很有质感和高级感的。

但是2024款哈弗大狗也很有自己的风格,包括仪表盘的设计在内都非常独特,把挡位的显示放在了最上方,让驾驶员更方便的查看。中控屏没有跟随主流,用悬浮式设计,而是继续用内嵌式的设计,好处当然就是减少了很多反光的情况,而且你自己去感受一下也能发现,其实屏幕设计在这个不上不下的位置其实是更利于操作的。

所以哈弗大狗的这套内饰设计我认为也不是单纯的在为创新而创新,其实是融入了不少的人机工程学在里面的,非常难得。而且它车机系统的UI设计也是我目前觉得在众多系统中,比较简单好操作的,在尽力让我们上手更快,使用感受更方便。

至于空间方面呢,这台大狗的尺寸和H6实际上是相差不多的,但是由于它偏越野的取向,后排乘坐感受是要比H6逊色一些的,但是空间完全够用。

写在最后

在幅员辽阔的内蒙驰骋,2024款哈弗大狗让我感受到了车如其名的可靠和实在。为什么说是实在呢?就是因为它在每一处设计,都是优先用户感受的,3/4这个刻度呢?也是大部分用户渴望的生活状态,就算是你第一次驾驶这台大狗,你也会感觉到很亲切,并没有花里胡哨的过度包装,所以别再说这台车是因为名字才火的了,只是恰巧这个名字很生动的体现出了这台车的性格而已。

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