本田125摩托车有两款主要类型:跨骑类和踏板类。
对于跨骑类摩托车,五羊本田有锋帅125、领御125、CG125和锋翔125。这些车型都搭载了顶杆发动机,其中CG125作为鼻祖,具有很高的地位。早期的CG125是一款原装进口车型,代表了四冲程摩托车的崛起,也带来了极其实用的动力总成。除了经典的动力总成,CG125的车身结构和外形设计也符合当时的需求。现在,这款车的紧凑结构、较低的座椅高度和平整的后座设计,使其成为本田125跨骑车中最值得选择的一款。
新大洲本田的125跨骑摩托车有CBF125T和CBF125R两款,它们之间的差异很大,不仅没有采用同款发动机,而且车型定位也不同。
对于踏板类摩托车,五羊本田有NX125、喜鲨125、新喜鲨125、御鲨125和幻鲨125、迅鲨125。新大洲本田现阶段的125踏板车主要有裂行125、EX125、NS125D和Dio U+五款。其中,裂行125是一款外形更个性化的运动型踏板车,价格较高;EX125具备一定的商务范儿,价格居中;而NS125D则是一款入门级车型,专门抢占市场。
总体来说,本田125摩托车有丰富的选择,从跨骑类到踏板类,从高端到入门级,都能满足不同需求。
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