康明斯100kw柴油发电机组无法正常启动的原因？

Question

如题所述

Answer 1

一、机组无法启动
1、可能引起的原因：发电机组启动电池电量不足、控制器没有通电、启动继电器故障。
2、排除方法：对电池进行维护（充电、补液）必要时更换新的启动电池、检查控制器装有的为熔断保险有没有熔断、如果熔断更换新的熔断保险。
3、启动马达故障、分析原因、必要时更换新的启动马达。机组卡死，人工无法盘车。检查原因。
二、启动困难或启动时间长
1、启动前预热不足、检查预热器件是否正常。机组处在低温状态，设法提高机体温度。
2、部分电调机组启动供油量过小、参考电子调速器说明书，适当调整供油量。
3、机组处在高原空气稀薄环境，不能一次全速启动，需要在怠速下运行一定时间后才能上升到额定转速。
4、使用了错误类型柴油，更换燃油。
5、燃油中有水，建议加装油水分离器。
6、燃油系统中有空气或无油，装空气排除，通过手动燃油泵使燃油正常的从回油管中流出。
7、燃油滤清器堵塞严重，定期更换燃油滤清器。
8、进气系统堵塞严重，定期更换空气滤清器。
9、喷油泵及喷油嘴堵塞，请专业柴油机维修工检查油泵，分析原因，大多数是由于长时间使用不合格柴油所致。
10、输油泵故障，检查修理，无法修复更换总成。
11、停机电磁阀故障，检查修理，无法修复更换总成。
12、排气系统堵塞，检查及排除。
13、电子调速板故障，检查是否有电，电路不能请更换全新电子调速板。

Answer 2

　柴油发电机组无法正常启动的四个常见因素：


1、检查蓄电池电压是否达到额定电压（视不同电压等级而定）。
因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急时，一般建议更换蓄电池。需特别注意的是卡特发电机所使用的都是非完全密封式铅酸蓄电池，如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充，易使蓄电池容量下降减少使用寿命。


2、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。
蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。


3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。
起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股刺激的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。


4、燃油系统中进有空气引起。
这是较常遇到的故障，通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当（如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作）引起空气进入。空气随燃油进入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，不足使喷油器打开喷嘴达到10297Kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法起动。

Answer 3

故障分析:
柴油机起动时，曲轴时转时不转或转动很缓慢，均会使柴油机不能着火燃烧，不能进入到运转状态。造成这种故障的原因一般是柴油机的起动阻力太大或起动扭矩太小。如果盘动柴油机飞轮时，感觉阻力止常，那么故障原因可能是起动机运转无力或起动扭矩太小。如果盘动柴油机飞轮时感觉转动阻力不正常，那么故障可能是由于柴油机装配力矩不当所造成的。
故障处理:
①更换电量充足的蓄电池后，按压起动按钮，柴油机曲轴转动，但不能达到柴油机起动的最低转动速度。
②检查起动机内部碳刷，未发现异常。
③用大号的螺丝刀盘动柴油机飞轮，感觉转动阻力比大修之前大。
④拆下机体侧盖板，对连杆螺栓进行检查。在拆卸过程中发现拆卸力矩比说明书中规定的技术数据大，这说明连杆螺栓由于上紧力矩过大而造成曲轴摩擦阻力增大，致使起动机转动缓慢。重新按规定的力矩装配连杆螺栓后，起动柴油机，上述故障被排除。