宝马i3和特斯拉model3哪个好

Question

如题所述

Answer 1

宝马i3和特斯拉Model3哪个好？

面对新能源大趋势，自主品牌车企的态度非常积极，产品更迭的速度也非常快。而在海外品牌车企中，德系和美系的脚步其实也比较快，德系车企中，具有代表性的车企之一是宝马，其新能源车产品线也属于德系车中的第一梯队；美系车企中，特斯拉无疑也具有非常高的代表性。今天的对比环节，咱们也找来了宝马、特斯拉各自旗下的代表车型，它们分别是宝马i3、特斯拉Model3，咱们今天也来看看这场德系、美系纯电动车的较量中，谁会胜出。

从基础信息来看，宝马i3和特斯拉Model3均定位为中型轿车，前者指导价区间为35.39-41.39万，其中2023款车型指导价区间为38.39-41.39万；特斯拉Model3全系指导价区间为22.99-32.99万。从价格来看，特斯拉Model3的门槛确实要低一些，而宝马i3也维持了豪华品牌的“尊严”。

外观层面，宝马i3和特斯拉Model3的风格依旧有非常大的差异，宝马i3的设计比较传统，整体比较能满足大众审美，其车头采用了“双肾”进气格栅，辨识度较高。同时，宝马i3的车头灯组采用了3D立体式设计，且其支持转向头灯、自适应远近光等功能。车身侧面，宝马i3的比例也很协调，后驱车的姿态也显得很优雅。车尾部分，宝马i3仍具有较强的立体感，“小鸭尾”设计则提升了整体时尚感；特斯拉Model3采用了简洁的设计，大尺寸灯组也显得灵动。车身侧面，特斯拉Model3的车身比例稍显紧凑，但无框车门还是显得蛮炫酷。车尾部分，特斯拉Model3采用了溜背式设计，配合车尾的“小鸭尾”设计，也能提升整体运动感。就外观而言，宝马i3和特斯拉Model3各有各的优势。

接下来咱们就要对宝马i3和特斯拉Model3的产品力进行量化对比，毕竟硬实力更能影响到大家的购车决策。先来聊配置，对于宝马i3和特斯拉Model3这个价位的车型而言，配置是提升竞争力的关键部分，咱们也来详细对比一下。人机交互层面，宝马i3和特斯拉Model3都配备了车联网系统、OTA升级功能，二者也都支持语音交互、手机APP控车等功能，但宝马i3多出了CarPlay、CarLife手机投屏功能，并且该车配备了哈曼卡顿音响。相对来说，宝马i3的整体配置其实小有优势，但特斯拉Model3的表现也很不错。

空间环节，对于宝马i3和特斯拉Model3两款中型轿车而言，空间也是绕不开的部分。从尺寸来看，宝马i3的长、高、轴距都有明显优势，而特斯拉Model3的宽度小有优势。反映到具体空间上，以178cm的体验者为例，分别调整好宝马i3和特斯拉Model3的前排座椅后，在宝马i3后排，体验者头部空间为四指，腿部空间为两拳，特斯拉Model3的头部空间为三指，腿部空间为一拳。相比之下，宝马i3的空间会有一些优势。

座椅功能层面，宝马i3和特斯拉Model3的前排座椅都支持电动调节，但宝马i3多出了腿托调节，其支撑性会好一些。但特斯拉Model3多出了座椅加热功能，宝马i3也支持选装，这一部分二者的表现各有优劣。

动力及续航部分，对于纯电动车而言，这是大家比较关心的部分，同时宝马i3和特斯拉Model3差异较大。宝马i3配备了一台后置电机，特斯拉Model3配备了一台前置电机，前者为标准的后驱车，后者其实也属于“后驱特性”，理论上二者都能提供不错的驾驶乐趣。在最终的产品呈现上，宝马i3可实现5.6秒破百，特斯拉Model3可实现3.3秒破百，前者的动力表现蛮不错，后者则更为强劲；

续航方面，宝马i3配备了79.05kWh的电池组，在CLTC工况下，该车的纯电续航里程为592km，表现蛮出色；特斯拉Model3配备了78.4kWh的电池组，在CLTC工况下，该车的纯电续航里程为675km，相比宝马i3还是小有优势。简单来说，宝马i3的动力、续航都很够用，但特斯拉Model3还是有一些优势。

底盘方面，前面也说到宝马i3和特斯拉Model3都属于“后驱特性”的车型，二者理论上会有不错的驾驶乐趣，但宝马i3能兼顾到舒适性，该车采用了连杆支柱式-后多连杆式独立悬架的组合，而特斯拉Model3采用了前双叉臂-后多连杆独立悬架，二者的悬架硬件都还不错。在驾驶过程中，能感受到宝马i3和特斯拉Model3的支撑力都很强，在快速过弯、高速并线时，两台车的侧倾都比较小，能带来比较强的信心。

综上，宝马i3和特斯拉Model3各有各的优势，比如动力、续航层面，特斯拉Model3的表现更好，但宝马i3也够用；操控层面，宝马i3和特斯拉Model3的表现都很出色，但宝马i3能兼顾到舒适性；配置层面，宝马i3和特斯拉Model3各有各的好，但宝马i3整体小有优势；至于空间，宝马i3的乘坐空间、舒适性要稍好，而特斯拉Model3的实用性稍好。综上，我认为宝马i3属于一台偏向家用的纯电动车，而特斯拉Model3更像是一台“大玩具”，相比之下，我认为宝马i3的产品力要均衡一些，该车也会更适合大众消费者。