柴油机换了四配套 磨合了300公里了,冷机难启动,还冒蓝烟,但跑十公里就正常了,是不是四配套没换好呀

柴油机换了四配套〔当时是因为烧机油,才换的〕 磨合了300公里了,冷机难启动,还冒蓝烟,但跑十公里就正常了,是不是四配套没换好呀

那是气门没有研磨好,不密封,所以冷机难启动,还冒蓝烟。等车跑十公里后因热胀冷缩的原因,气门发热后,基本密封,所以就正常了。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2011-07-14
冒蓝烟一般是油环密封不好,露出的机油燃烧所致。十分钟以后机体升温达到机油的燃点就完全燃烧,不会冒烟了。
第2个回答  2011-07-05
是的,可能是活塞环与缸筒间隙配合不正确。追问

但为什么热车又正常了呢

追答

新四配套配合间隙还未磨合好,磨合500-800公里后再看。你的是风冷的还是水冷的,风冷的冷车冒蓝烟是正常的。

第3个回答  2011-07-05
轻负荷可以干一段时间看看 估计你换的配件质量有问题
第4个回答  2011-07-05
磨合没磨合好~~~多跑跑再看看
相似回答